伴随君威GS“真爱方程试”活动在七夕节当天正式启动,短短十天,已经收到来自成都及周边地区的诸多报名。其实,君威GS就想寻找到这样一群人:他们不仅关注家庭生活品质,更看重个人感受,不固守窠臼,不被陈规滥调所束缚。他们勇于尝试,属于理性与感性兼容的新时代精英人群。别克西南区负责人表示,这个活动还将借助手机平台和社交媒体互动的方式,在参与人群里甄选出“GS真爱大使”,最终有10名优胜者将获得时尚杂志大片拍摄和上刊机会,同时可赢取座驾10年免费保养服务。
全新君威GS最大的亮点莫过于其HiPer-Strut双独立前悬、2.0T双涡管直喷增压发动机、FlexRide三模式自适应驾驶系统以及Brembo双向四活塞制动系统。今天,我们就来揭秘全新君威GS身上的这四大卖点。
1.HiPer-Strut双独立前悬
别克全新君威GS的欧式运动底盘拥有众多“同级之最”,包括同级唯一的HiPer-Strut双独立前悬。它在传统麦弗逊悬挂的基础上进行了革命性的结构优化设计,通过改变主销的位置减小主销偏距和主销内倾角,并解放减震器单元,使其不再作为车轮的旋转中心,从而带来更为灵敏精准的转向。
2.2.0T双涡管直喷增压发动机
别克全新君威GS装备的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机可谓同级最优秀的引擎之一。这款曾荣膺“2012年沃德全球十佳”称号的发动机,不仅具备同级最高的升功率(93.5kW/L),也是同级唯一使用发动机缸体精砂铸造工艺和唯一使用双流道涡轮增压技术的发动机,同时其双流道涡轮增压技术能降低涡轮的迟滞,带来更高的增压值,从而获得更强动力。
3.FlexRide三模式自适应驾驶系统
在老款君威GS上就表现出色的FlexRide自适应驾驶系统继续为全新君威GS的底盘助力,提供“三车合一”的驾驶乐趣。该系统集合了CDC全时主动式稳定系统、同级唯一的Magnasteer磁力随速可变助力转向系统、ESC/TCS控制、变速箱换挡逻辑控制、油门踏板逻辑控制等领先科技,能清晰识别11种不同行驶工况,精准调控悬挂,自动适应车主驾驶风格。同时也可自主设定运动、标准和舒适三种模式,达到车主理想的行驶状态。
4.Brembo双向四活塞制动系统
全新君威GS顶配车型也是同级唯一使用豪华超跑的御用刹车品牌———Brembo意大利原装进口四活塞前刹车卡钳,度身定制的四个活塞的“定钳”式设计使得刹车片压力非常均匀,令整个刹车系统的响应更加迅速。
成都商报记者 刘丽娜
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