一 /句/话/观/点
“干什么吆喝什么,我是商务人,四川服务业的发展关键要建好推进服务业发展的体系,一定要构建一个连接城乡双向流通虚实融合整合一体的现代商贸物流体系,这是服务业的主线。”
——省商务厅副厅长杨春轩
“我希望四川所有的企业能够在新一波网络经济浪潮下,把虚拟的网络、物理的网络与我们的产业、贸易、城市一起融合发展。”
——美国UPS华东区/成都总经理彭旭
“现代服务业的转型升级的关键在于规划,希望相关政府部门考虑到市场、考虑到未来竞争激烈的程度,能够面向未来做好现代服务业和商业的规划布局,这是最重要的。”
——法国欧尚超市集团发展部副总监乔汇君
国际贸易对一座城市来说意味着什么?作为西部中心城市的成都,未来的城市布局与考虑物流网络有什么关系?
8月30日,在C21四川城市发展圆桌对话的现场,省商务厅副厅长杨春轩、美国UPS华东区/成都总经理彭旭、法国欧尚超市集团发展部副总监乔汇君,以“国际贸易与现代服务业升级”为主题,就这些热点话题进行对话。评价城市开放度国际贸易具标志性
国际贸易,距离人们并不遥远,进口食品或者海淘,或者把草莓卖到俄罗斯……这些属于国际贸易的范畴。而国际贸易在一个城市的发展中带来哪些影响?
“我们看一个地方,看一座城市的开放度好不好,往往从三个方面去衡量:第一是这个城市的对外贸易进出口怎么样,第二是企业走出去投资和承包工程的能力怎么样,第三是招商引资的水平。”四川省商务厅副厅长杨春轩用简明而扼要的话给出了回答。
杨春轩说,而国际贸易的金额不仅仅是货物贸易、服务贸易等相叠加的一个数字体现,更是一个城市,尤其是一个县市级城市的开放度的标准。
而企业的产品或服务想要进入国际市场,必须具备三个非常有竞争优势的条件。首先是产品的国际适销要对路。二的达到国际适销对路的要求,而这就要有产品的研发、产品的技术、产品的市场竞争力。三就是要做好国际贸易,而这需要有一个团队,开阔视野、有能够驾驭现代企业、参与国际市场竞争的领军人物。总的来说,对外贸易的发展、国际贸易的发展,对于一个城市或在区域来讲具有标志性作用。物流也是网络期望大港口大交通
“四川物流枢纽地位为企业发展国际贸易提供了一个很坚实的基础。所以无论是企业,还是我自己在成都都深切感受到,成都在物流与国际贸易商的突飞猛进的发展。”站在一个国际物流人的角色,美国UPS华东区/成都总经理彭旭开场的一番话流露出对四川成都的认可与肯定。
而说到互联网时代之下的现代服务业,彭旭认为,在网络经济的今天,电子商务不是一个简单的概念,而是对各个产业和贸易,以及生活方方面面都会有全新的定义和架构,并且影响到人的现在和未来。例如,美国有数据显示,不定时间、不定场所的工作人群以及达到三分之一,这个比例还在不断增长。这样的变化对于未来二级城市、小城市的功能定位、布局均将产生深刻影响。
彭旭说,从一个城市发展和规划来讲,物流本身也是一种网络。如果说,在城市功能的定位中对物流布局加以重视,那未来城市会更加环保、更加高效、更加节能。
“作为运营企业来讲,物流和能源是成本重要组成部分,占到企业成本30%—40%的比例。”彭旭说,根据城市的物流网络布局,企业也可以从节能型、环保型和舒适型上加以改善。同样对于国际贸易,企业则会着眼全球化的物流构建,他们更希望城市的大港口、大机场,大交通。成都潜力越来越大传统零售仍是商业主角
“欧尚是一个五百强企业,也是一个从事传统零售业的企业。人们现在说得最多的就是电商,我想给传统零售业正个名:不光只有电商拉动地方经济、改善城市的商业环境,传统零售业仍然是商业领域的主角,市场份额还要维持,还是要稳定的增长。”法国欧尚超市集团发展部副总监乔汇君如是说。
在乔汇君看来,无论国内还是国外,无论国际贸易还是国内零售市场,成都对企业来说就是一线或者说是1.5线的城市位置。这基于三点:一是人口众多,消费潜力巨大;二是成都人的消费习惯非常好,乐于尝试和接受新鲜事物、新的品牌;三是物流、交通、规划等具有优势,已经不再是过去的蜀道难难于上青天。
“从人口上、消费市场上、交通规划上,我们作为一个五百强企业的判断是,成都的贸易市场,内贸也好,外贸也好,潜力越来越大,可挖掘的领域也越来越多。”乔汇君透露,成都的贸易环境和商业环境,让企业发展面临机遇。目前他们在成都发展得非常好,而且今后也会考虑将成都作为高端超市的候选城市。同时希望,相关政府部门能够面向未来做好现代服务业和商业的规划布局。华西都市报记者石莉芳摄影谭曦杨涛张磊
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