油价重回“６时代”

新机制以来最大涨幅成都93号汽油每升涨0.31元

昨晚24时，国内成品油市场迎来今年第二次价格上调。国家发改委昨日宣布，汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元，这个涨幅也是我国成品油定价新机制实行以来的最大涨幅，同样，成都93号汽油每升大涨0.31元，涨至6.23元。至此，成都汽油又回归到 “6元时代”。

国内成品油“两连涨”

昨日，国内成品油调价窗口打开。国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元。这也是自去年7月份开始的“十三连跌”后的首个“两连涨”。

成都成品油价格也随之上调，油价又回到了“6元时代”。其中，93号汽油每升上涨0.31元，上涨至6.23元；97号汽油每升上涨0.33元，上涨至6.71元；98号汽油每升上涨0.37元，上涨至7.49元；国四0号柴油每升上涨0.32元，上涨至5.90元，国三0号柴油每升上涨0.32元，上涨至5.58元。

本计价周期以来，受各种因素影响，国际油价涨跌震荡，但基于各种经济数据支撑及对后期市场需求增长的预期，国际油价整体呈现上涨趋势。国际油价的上涨，自然带动原油变化率的走高，本计价周期内，原油变化率维持高位，上调预期较为浓厚。自2013年3月27日新的成品油定价机制落地以来，国内成品油零售价格共经历23次下调及13次上调。由于调价周期较短，历次油价调整幅度均相对之前较小，而本轮调价受原油大幅波动影响，调整幅度相对较大，成为新机制以来的最大涨幅。

下一轮小幅上调概率大

今年以来，国内成品油市场在经历2次下调、1次上调后，迎来了第2次上调。调价政策落实后，价格虽会上涨，但由于前期跌幅过大，即使加上柴油升级国四标准所带来的价格上涨，相比去年同期，目前国内90号汽油限价仍偏低。

成品油价格上涨，对成都私家车主来说，在下一轮计价周期内，油耗成本将有一定幅度增加。以月跑2000公里，每百公里耗油8L的私家车为例，此轮93号汽油每升上涨0.31元，相应到下个计价周期（约半个月）的油耗成本将增加25元左右。

但相比去年同期，93号汽油按1.43元/升的价差测算，目前私家车主每月的油耗成本要偏低228.8元左右。以目前的物价水平来看，虽然半个月多支出25元，但对大部分私家车主来说微不足道。

卓创资讯分析师表示，新计价周期开始，在多空消息交织下，欧美原油期货难以形成单边行情，短期内原油将处于横盘宽幅震荡态势。受此影响，重新计算后的变化率或出现先扬后抑的态势，下一轮（3月12日24时）国内成品油价格调整面临搁浅或者小幅上调的概率较大。

■天府早报记者王蕾

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