23日中午,中国自行研制、具有自主知识产权的ARJ21-700成功完成“成都-南京”航线展示飞行。中国首款完全按国际适航标准研制的这款涡扇喷气支线客机,首批年底前将交付成都航空,并将首次全面投放北京、上海、南京、成都、武汉、西安、昆明、贵阳等中国主要城市。
23日执飞的ARJ21-700有8个头等舱座位、70个经济舱座位,飞机头尾各一个卫生间。ARJ21-700比空客A320和波音737飞机“小一圈”,但客舱和行李舱高度、座位宽度和间距很舒适。
ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等型号,座位在78座至90座之间,机舱内宽敞舒适,航程2225公里至3700公里。
近年来,中国政府及旅游、民航部门反复强调发展低成本航空。世界人口最多国家的基本航空服务需求,将为中国民机制造业带来前所未有的机遇。这款飞机对中国民航意义深远,还在于对中国民航曾经的主要“短板”适航能力的巨大推动。
(以上均据新华社)
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