(上接01版)这些领域并非西部省份传统的优势产业,但如今方兴未艾。科技创新与新兴商业模式成为西部省份高质量发展的新引擎,也为中外企业创造更多的合作空间。
今年的欧洽会还首次设立中欧会展合作圆桌会。成都新东方展览有限公司总经理蒋丹带来了三个项目,已与俄罗斯企业达成了初步合作意向。
在蒋丹看来,会展业直接反映一个地区的经济活力与对外交往程度,“随着‘一带一路\’倡议的推进,中外合作交流也将愈发频繁,我们希望通过会展业的发展,带动更多中国企业‘走出去\’‘引进来\’。”
中欧班列正不断拉近成都与欧洲的距离。
2013年,一列火车将货物从成都运到9800公里外的波兰罗兹市,罗兹便与成都结下了缘分。截至目前,成都已累计开行中欧班列超过2300列,其中有近一半班列往返于成都与罗兹之间。
“成都至罗兹的中欧班列开通以来,全世界都知道了罗兹的重要性,罗兹也成为欧洲重要的交通物流枢纽。”今年西博会,罗兹省省长斯特皮恩再次来到成都,商谈进一步加强铁路通道合作,提升罗兹的枢纽功能。
喜鹊生活是一家在成都成立不足3年的本土家装企业,依托中欧班列,它更便捷地将欧洲优质家装建材带入中国市场。公司总裁王莹说,相比传统的海运方式,中欧班列将物流周期降至原来的一半甚至三分之一,大幅降低了采购成本,减轻了企业的库存压力。目前,公司销售的装修主材超过9成通过中欧班列直接从意大利进口。
记者了解,今年前7个月,欧盟主要国家在成都市投资企业的数量同比增加40%。目前,在成都落户的欧洲企业已达530家,其中世界500强企业达76家。
“一带一路”,让千年“锦官城”重现荣光。
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