华西见证 南充城市发展20年报告

南充城市变迁。（李永平拍摄）

城市变

2009 年，南充斥资 20 亿元，启动南门坝旧城区改造；如今，南门坝已经成为特色高档街区。

交通变

南充打造“水陆空”立体交通枢纽，高速公路、铁路、机场改扩建、高等级航道等交通项目加快推进，全市高速公路通车里程位居全省第二、川东北第一。

经济变

改革开放初期，南充市 GDP仅为10.29亿元，2011年，南充GDP达1029.48亿元，经济总量居全省第5位。

1995 年 1月1日，中国第一 张 都 市 报——《华西都市报》创刊成立。1997年，《华西都市报》向南充正式派驻记者。

近 20 年来，《华西都市报》与南充共同成 长 ，深 度 融合，忠实记录着这座川东城市的 发 展 脉 络。不仅为展示南充形象、讲好南充故事、唱响南充声音推出了一大批有影响、有深度的新闻报道，同时，也为促进南充改革发展注入了强劲动力、营造了浓厚氛围。

今天，回首来路，我们以时间作为节点，对华西人用笔和镜头镌刻下的20年南充城市变 迁 ，再 次 回眸。从中，我们或许可以更加清晰地感受到南充城市发展的每一个节点，以及《华西都市报》与760多万南充人民之间的 深 厚 情 缘……

2002年

成南高速公路全线通车

2002年12月23日，成南高速公路全线通车。作为南充市的第一条高速公路，成南高速公路不仅摘去了南充市无高速公路的帽子，同时也意味着，南充市的交通格局拉开了新篇章。自此，南充市民开车到成都，只需两小时。

高速开通当天，上万南充市民云集高速引道，载歌载舞，抒发喜悦之情。随着成南高速公路的全线通车，对南充乃至整个川东北地区在招商引资、交通网络格局等方面，产生了巨大影响。

2004年

南充高坪机场首航典礼

2004 年 8 月 19 日，投资 2.4 亿元,占地2600亩的南充高坪机场举行首航庆典，时任四川省副省长黄小祥出席庆典仪式，并宣布南充高坪机场正式通航。南充高坪机场正式通航，打破了南充空中运输的空白，辐射面积涵盖整个川东北地区。

2005年

渠化嘉陵江 南充打造水上高速公路

2005 年，南充投资 254 亿渠化嘉陵江，通过梯级航电枢纽工程，将原始航道变成相互衔接的相对静止的水库，致力于打造出一条从广元上船经嘉陵江到南充至重庆的“水上高速公路”。这是南充在改善出航水上交通的一个里程碑，“险滩”变通途，南充港口出航船只和货物吞吐量明显增长，有效缓解了陆路运输的压力。

2008年

兰渝铁路开工 南充境内长186.97公里

2008年9月26日，兰渝铁路在甘肃兰州宣布正式开工。该条铁路与达成铁路十字相交于南充，自北向南经过南充市阆中、南部、顺庆、嘉陵、高坪五县(市、区)，在南充境内长186.97公里，设有阆中站、南部站和南充北站3个客运站。其中，南充北站建成后，将是兰渝线上最大的一个中间车站，其规模接近成都现有的火车北站。

这标志着，南充在西部铁路网中的枢纽作用将会更加突出，对提升南充在全川的区位优势，把南充建设成为四川次交通枢纽和川东北区域中心城市意义尤为重大。

2009年

南充启动最大规模旧城改造

2009年1月20日，南充市斥资20亿元，正式启动最大规模旧城改造项目——南门坝旧城区改造。此次改造涉及搬迁居民近3000户，改造范围为165万平方米。期间，南充市仿建川北民居，恢复了文庙、顺庆府衙等历史建筑，为市民留下“南充记忆”。

如今，南门坝已经成为集文化、休闲、购物、娱乐、宜居为一体的特色高档街区。

2011年

南充首次跨进“千亿俱乐部”

2011年，南充GDP达1029.48亿元，经济总量居全省第5位，领军川东北，与绵阳、德阳、宜宾等地同步跻身全省“千亿俱乐部”。改革开放初期，南充市GDP仅为10.29亿元，1995年迈上百亿大关，从2004年开始，南充连续8年全部工业经济增长率超过20%。2007年迈上500亿大关，此后，南充用短短4年的时间，疾步跑进GDP“千亿俱乐部”。

2013年

阆中古城成功创建5A级景区

2013 年 9 月 19 日，由中国国家旅游局和四川省人民政府共同主办的“2013中国四川国际文化旅游节”在南充市阆中古城隆重开幕。

开幕式上，国家旅游局为阆中古城“5A级旅游景区”授牌。这标志着，经过2年多的努力，阆中古城正式升级成功，成为南充市辖区内第一个国家5A级景区。

2014年

南充迈进百万人口大城市

2014年2月9日，四川省住建厅联合省审计厅、省财政厅联合发布重磅信息，南充、绵阳、泸州等三个城市建成区常住人口超过100万，携手迈进百万人口大城市。这意味着，四川城镇化工作的成效开始显现，正式结束了除成都外没有百万以上人口大城市的尴尬历史。

2014年

南充成川东北经济区双核之一

2014年7月16日，四川省政府网站正式发布《川东北经济区发展规划(2014—2020年)》。《规划》首次提出“双核五带”概念，明确了南充在川东北经济区内的核心地位。自此，南充将与达州作为“双核”，同达广渝发展带、成南达发展带、广巴达发展带、南巴汉发展带、嘉陵江、渠江流域发展带一起，带动川东北经济区的整体发展。

2015年

吉利新能源商用车项目落户南充

2014年12月31日，吉利南充新能源商用车研发生产项目投资合作协议签约仪式在成都举行。该项目的成功签约，翻开了南充市汽车产业转型升级、振兴发展崭新的一页，标志着四川省汽车产业发展又迎来“大手笔”。

2015年

南充2万余名干部接受法纪考试

2015年3月12日，南充组织2.67万名机关公务员，统一接受法纪知识考试。

这是南充市在贯彻依法治国、推进依法治市的过程中，第一次大规模、全覆盖地组织全市机关公干部“以考促法、以考促学”，来提高法纪知识素养，在全省尚属首次。同时，按照干部管理权限，此次考试的成绩也被列入了参考人员的个人档案，作为其以后职务晋升的重要依据。

2015年

中法农业科技园南充港航园区开工

2015年6月13日，在法国香槟-阿登大区政府主席让-保罗·巴希、南充市委书记李仲彬的共同见证下，法国外交与国际发展部支持发展的首个中国农业项目——中法农业科技园南充港航园区项目建设正式启动。

根据中法农业科技园南充港航园区项目规划显示，该项目总体定位为休闲观光智慧农业，即通过顶层设计与精心打造，实现“产区变景区、田园变公园、产品变礼品”。

华西城市读本记者 廖金城 尹秦 敬铭安 王林

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