提升城市公交运力
在市政协八届二次会议上,市政协委员周丽姬递交的《关于加大城市公交运力建设鼓励市民绿色出行的建议》提案提出,加大城市公交运力建设,合理调度公交车的运力;完善公共交通网络,提高公交路线规划的合理性、科学性;加快建设城市快速公交,进一步完善主要城市干道的公共交通保障,为市民绿色出行提供更多的便利。此提案得到了市公安局、市交通局的高度重视,并进行了认真办理和回复。
市公安局于2018年3月28日对此提案的回复称,交管部门一直致力于倡导绿色出行,并采取了多项措施:借鉴成都等地经验,规划建设公交车专用车道,提高公交车通行能力;对市区长江路、庐山路、青衣江路、泰山路等慢行交通设施进行合理规划设置,保障了公共交通运行畅通;依托城市智能交通系统,查处机动车违法变更车道、违法占道行驶、违法乱停等,定期曝光行人及非机动车交通违法行为,净化了道路通行秩序。
市交通局于2018年4月27日对此提案的回复称,公交公司国有化改革后,投入近1.7亿元新购置了228台新能源纯电动公交车,不仅提高了万人拥有标台数,还大大提升了城市公交服务质量。近日,记者从市交通局运管处获悉,今年以来,在加大城市公交运力建设上,不但购置新能源纯电动公交车,还投入千余万元建设了公交充电桩。同时优化调整了9条公交线路,新增了两条公交线路。在主城区的庐山路、长江路等开通了南北和东西贯通的直线大站快速公交。调整了公交发班时刻与间隔,实现了市区公交与成德动车的全面对接。于2018年11月8日起先期开行了泰山路专线、29路快线,实现了德阳市区泰山路、庐山路南北主干线的快速直达。推进了城市公交出行支付方式的多样性与便捷性:10万市民领取了电子公交卡,5.5万市民实现上车扫码(公交手机刷码、银联电子刷卡),其中公交“全国交通一卡通”已实现成、德一卡通用。下一步,将积极推进公交卡功能升级,实现成德公交、地铁的一卡互通。
本报记者叶斌
加快长江西路延伸段道路建设
在市政协八届二次会议上,市政协委员彭先成递交的《关于加快长江路西段一环路口延伸段道路建设的建议》的提案提出,目前位于长江路西段一环路口至石亭江大桥延伸段的道路总长约5.8公里。一环路口至二环路口的部分道路处于断断续续修建中,余下不足4公里的道路尚未启动建设。每天从什邡、绵竹往来的车辆从天元镇绕行,由于车流量过大,穿行于城镇道路不但存在着许多交通安全隐患,同时也增加了这些车辆的往返路程。
彭先成委员称,为了弥补德阳城市西边发展的滞后,解决绵竹、什邡进入德阳市中心的交通瓶颈,建议加快长江路西段一环路口至石亭江大桥延伸段道路建设,以优化并提高交通效率,加快德阳与什邡、绵竹两地市区融合。
市交通局于2018年5月2日对此提案的回复称,长江西路延长线一环路至二环路段道路工程由住建局牵头实施。德茂路德绵项目示范段(二环路至秋月段),路线起于长江西路与二环路交叉处,向西跨越德茂路并设置秋月互通,止于国道G350石亭江大桥,路线全长约4.6公里,项目总投资概算为4.3亿,拟按双向八车道+两辅道建设。记者近日从市交通局获悉,德茂路德绵项目示范段(二环路至秋月段)由市建投集团牵头实施。目前,该项目正在做前期工作,市交通局将积极配合,力争早日开工建设。
市住建局于2018年5月15日对此提案的回复称,长江西路延长段(一环路-二环路)道路工程已进行实施,并在二环路处接入二环路南段已建成路段。因前期征地拆迁及道路升级需要,致使进展缓慢,工期相对滞后。各项前期工作做完后,该工程于5月开始顺利实施。记者近日从市住建局获悉,长江西路延长段(一环路-二环路)道路工程经过前期施工,主路已完成施工,正在进行绿化带施工和骑游道施工,力争春节前竣工通车。
本报记者叶斌
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