当网络热议南京“纸片井盖”时。东营网友通过本报官方微博@黄三角早报—东营反映,在西城西四路上也发现了一个破损的井盖,且井盖厚度很薄。9日,记者进行了调查,负责该处井盖维护的工作人员解释,可能因为经常有大车经过,长时间碾压下井盖出现了破损。
网友爆料:
破井盖最薄处约半公分
9日上午,记者根据网友提供的线索来到西四路百货大楼附近,在南侧的公交站牌前发现了这处破损井盖。记者发现,该处井盖上有一个长约8厘米、宽度为4厘米的洞,在井盖上面写着“检查井盖、中国联通”字样。随后记者用卷尺实际粗略测量了该井盖破损处的厚度,发现最薄的地方仅约为0.5厘米。
记者从洞口向内观察,可以看到,在井盖内侧,缺口周围有一圈厚度约为4厘米的突起物,但是由于无法打开井盖,记者不能确定井盖另一面到底是什么形状。随后记者站在井盖上进行行走、踩踏等动作,该井盖未出现任何异状。记者现场发现,这个井盖的材质并非铁质或者是水泥,可能为一种类似塑料的材质制作而成。
对于井盖出现的问题,一位在附近工作的盖先生告诉记者,这种黑色的井盖(破损井盖)质量应该不差,但仍然会出现破损。“比如汽车从井盖上面开过去,如果底下压着石子儿的话,一样会把井盖弄出一个洞来。”盖先生说道。
维修人员:
过往车辆多,井盖受压大
9日下午,记者拨打联通公司客服电话。联通公司的工作人员告诉记者,他们会将井盖的情况反馈给相应的维修人员,由维修人员给出答复。等了两个多小时后,记者接到了维修人员的电话。因为这个井盖正好靠近公交站牌,每天经过多辆公交车的碾压,时间长了,井盖就会承受不住它们的重压。”负责维修工作的传输局西城分局工作人员王伟说,这个井盖不仅靠近站牌,而且靠近百货大楼,每天的车流量就很大,时间长了,这个井盖可能就承受不住压力了。另外,据他了解,西四路上的井盖可能是2012年的时候重换的,时间也长了,如果井盖上有个小石子什么的,车辆一碾压就容易破。
随后记者联系到在现场调查的传输局施工队工作人员李金海,他告诉记者,这种井盖的材质是一种复合材质。“而且这种材质的井盖质量不错,不算是南京的那种‘纸片井盖\’。”而针对井盖厚度不一,是否不结实的问题,李金海表示,井盖背面的突起部分里和井盖外圈都有直径为14毫米的钢筋包在里面。“这样既不浪费材料,同时井盖也会变得结实一些,不会导致塌陷。”
据王伟介绍,10日上午维修人员就会对该井盖进行更换处理。“把破损井盖换掉,这样市民的出行安全也会得到保证。”
经测量,该井盖破损处厚度不足1厘米。
本报记者刘海滨摄
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