公交起火咋逃生?看行家支招

7月5日,浙江杭州一公交车被人为纵火；5月12日,四川宜宾一公交车被人为纵火……一连串的事件再次敲响了公交安全的警钟。公交车发生起火等意外时,市民该如何应对?为此,记者采访了东营市公交公司保卫科科长孙玉军,他告诉记者,尽管公交公司会定期或不定期进行消防安全方法普及,但市民也要掌握一些逃生技巧,在遇到意外时避免悲剧发生。

记者调查:

多数市民不知

公交车内逃生装置咋用

7月8日,记者在东城多个公交站牌随机采访近20名市民发现,虽然不少市民都知道公交车内有安全锤、灭火器等设备,但多数人不知道该如何使用。

“车里应该都会放置灭火器,还有安全锤吧”,“如果出事应该迅速从车内逃出来”……说起公交车内的逃生装置,不少市民说有所了解。

“那该如何用安全锤击碎车窗玻璃?”面对记者的问题,市民李先生说,自己觉得应该用安全锤敲击玻璃中间,把玻璃砸碎。当得知正确的方法是敲击玻璃的四个边角时,李先生显得有些诧异:“是这样吗?我真不知道,我以为从中间击碎玻璃就可以了。”

“平时很少关注这些事情,只知道要及时往车外跑,但具体应该怎么做我却不是很清楚。”市民王先生告诉记者,平常自己上下班都会乘坐公交车,但是却从来没有了解过有关公交车逃生的知识,“‘杭州公交车纵火案\’后,才觉得有必要认真学习一些相关的逃生知识。要不出了事,真怕自己跑不出来啊。”

专家讲解:

先通过车门逃生

再考虑安全锤砸玻璃

孙玉军告诉记者,公交车的发动机一般都是后置式,因此如果是自燃导致的火一般会先从车辆后部着起。“如果是发动机着火,驾驶员应迅速开启车门并切断电源,让乘车从车门下车。”孙玉军说,如果车门无法自动打开的话,可以通过公交车车门上方或者司机边上的手动应急开关,打开中门和前门,“车门通道更宽,逃生速度更快,逃生成功率也相对更高一些。”

“如果这两个办法都不行的话,再考虑用安全锤砸玻璃。”孙玉军说,除了用安全锤之外,还可以用钳子、扳手、女士高跟鞋的尖跟等敲车窗上侧、四边角等最佳位置。

孙玉军说,东营公交车的车窗一般都是推拉式的,比较容易打开。但如果遇到门窗都无法打开的情况,他建议乘客考虑将车顶的通风口打开作为逃生出口,“一般都有一个旋转开关,拧一下再往外掀就可以了,大家可以通过这儿一个一个地出去。”

每一辆公交车上都配备了灭火器、安全锤等装置,“如果是自燃,火焰一般在公交车后部,在组织乘客逃生后,可再用随车灭火器扑灭火焰；如果着火部位在汽车中部,那么扑火时应重点保护驾驶室和油箱部位。”

另据介绍,如果车门处有火焰但未封住车门,乘客可用衣物蒙住头部,或者捂住口鼻从车门冲下；如果乘客衣服被点着,来得及脱衣服,可以脱下用脚将火踩灭,来不及脱则就地打滚,将火滚灭；如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑或用灭火器向着火人身上喷射。

老人、孩子、孕妇等逃生能力弱,所以在逃生时应让他们优先。孙玉军说,公交车发生火灾时,最怕乘客乱了阵脚,所以司机一定要先平稳组织逃生,“一股脑都往逃生通道那儿挤反而是最不安全的,反而容易加重恐慌。”此外,组织疏散时,车厢前半部分乘客应从前车门下车,后半部分乘客从后门下车,以免发生混乱、踩踏。

公交车不定期检查

下车后司机绕车自检

孙玉军告诉记者,为确保公交车车辆安全,他们会按月、按季度对车辆进行定期或不定期安全检查。“尤其是夏季,气温高车辆易自燃,司机还会在下车后绕车自检。”孙玉军说,公交车一般都十余米长,司机在车上并不一定能了解车辆的全部情况,“绕车走一圈,说不定就能发现隐患。”

据介绍,在检查时,会特别注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠；发动机及底盘是否有漏油现象。保持发动机舱整洁,不要积有太多的污垢。

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手提式干粉灭火器使用注意事项

1、使用手提式干粉灭火器时,应手提灭火器的提把,迅速赶到着火处。

2、在距离起火点5米左右处,放下灭火器。在室外使用时,应占据上风方向。

3、使用前,先把灭火器上下颠倒几次,使筒内干粉松动。

4、使用内装式或贮压式干粉灭火器时,应先拔下保险销,一只手握住喷嘴,另一只手用力压下压把,干粉便会从喷嘴喷射出来。

5、用干粉灭火器扑救流散液体火灾时,应从火焰侧面对准火焰根部喷射,并由近而远,左右扫射,快速推进,直至把火焰全部扑灭。

6、用干粉灭火器扑救容器内可燃液体火灾时,亦应从火焰侧面对准火焰根部,左右扫射。当火焰被赶出容器时,应迅速向前,将余火全部扑灭。灭火时应注意不要把喷嘴直接对准液面喷射。

7、用干粉灭火器扑救固体物质火灾时,应使灭火器嘴对准燃烧最猛烈处,左右扫射,并应尽量使干粉灭火剂均匀地喷酒在燃烧物的表面,直至把火全部扑灭。

8、使用干粉灭火器应注意灭火过程中应始终保持直立状态,不得横卧或颠倒使用,否则不能喷粉；同时注意干粉灭火器灭火后防止复燃。

本报记者张园园整理

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