市民在春季车展上选购汽车
受到阜阳市民关注的2014年春季房·车大联展,周日圆满落幕。在三天的展会期间,参展车商现场共销售汽车1366辆,现场销售登记更是数千人次。这样的汽车销售业绩,显示出了阜城车市的稳步增长。
但从车商在房·车展会的现场展示和销售情况来看,市民理性消费的趋势也更加突出——从单一关注汽车的品牌、外形,到综合考虑汽车的油耗、性价比;从一味追求合资品牌,到对比自主产品……因此,业内人士指出,从本次车商的集中展示与销售来看,理性消费正逐步在阜城车市上成为主导趋势。
低油耗高性价比车型受青睐
三天的展会期间,雪铁龙汽车展区内,一直呈现出客流爆棚的状态,由于其发动机可以“油气两用”,展区内的一款新世嘉,更是成为广大市民询问的“宠儿”。
“比起好看的外形和主流的品牌,现在越来越多的人关注油耗、性价比这些参数。”在雪铁龙展区现场,销售顾问告诉记者,来他们展区看车的市民,有不少上来就会问车子油耗,可能有些人开始并没有看中某种车型的外观,但了解到低油耗和较高的性价比之后,便会停足详细了解,甚至改变最初的购买意向。
“现在的市民在看车、购车时,越来越趋向于理性消费。”中华汽车展区的销售人员告诉记者,本届联展期间,该4S店展出的所有车型中,中华V5和中华H330两款车型,最受青睐,销量也最高。“除了这两款车型优惠幅度比较大外,最重要的,还是这两款车型的在油耗、性价比这些方面比较吸引人。”销售人员介绍说,一方面,这两款车型都集中在10万左右的价位区间,但配置和性能并不差,对市民来说,更容易接受;另外一方面,这两款车型还有一个共同的特点——油耗低,对很多经济水平并不是太宽裕的消费者来说,购车以后的用车成本更低。尽管较为紧凑的车型,可能会让少数喜欢“大气”的消费者略有些失望,但从销量和询问次数来看,这却迎合了不少消费者的理性消费观念。
自主品牌车不输合资品牌
“咋样,这车才12万元,配置不比那些好车差。”在比亚迪汽车展区,家住颍河路的市民肖亚指着面前的“思铭”,和一同前来看车的朋友商量。他告诉记者,这两年他一直开的车型,就是比亚迪F3。用车经历告诉他,国产车与合资车的差距,并没有别人的那么大。
“差不多的配置,还是国产车便宜,况且,咱平常用车也不是很频繁,平常多注意,国产车开起来还是不错。”因此,想换车的他,在车展一开幕,就奔向了自主品牌的汽车展区。
“现在好多了,以前人家一听说是国产车,就觉得质量不好啊,有些人可能还会觉得开着没面子。”比亚迪展区销售人员说,但是从现场询问和购车人数来看,越来越多的消费者,都已经摒弃了过去对自主品牌的偏见。
本届车展的各汽车品牌销售状况,同样反映了这一观点。在车展现场记者看到,截至车展最后一天,口碑一直过硬的一汽大众和别克汽车展区,销售汽车都保持70辆左右,但在自主品牌永鑫长安汽车展区,其销售量也达到了60辆左右。
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