本报记者 杨燕
随着网购物流业的发展,快件已经成为人们生活消费购物的一部分,与之相伴的是,快件靠别人代收现象也越来越普遍。然而,这种看似便利的物品交接,也出现了快件一丢失、难以追责的问题。如何在满足人们对快件便利化需求的同时,使其安全走好最后一公里,已经成为当下急需解决的难题。
物业一天代收近百件快递
一边打电话让顾客取件,一边熟练地撕掉快件上的回执单……8月5日下午,阜城某快递公司快递员赵丽(化名),像往常一样在西苑华庭小区门前进行着快件交接的最后程序。因为几个顾客不在家,二十分钟之后,小赵直接将无人来取的8个快件扔进了小区值班室地上。而此时,值班室的工作人员却仍旧习以为常地躺在床上看电视。
把快递交由非接收人以外的对象代收,甚至是保管,而不管代收人是否为接收人所信赖,更不登记代收人信息。在这方面,西苑华庭发生的这一幕,并非个例。
通过走访,记者发现,目前,阜城大概有90%的小区,都会遇到快递员将快件直接放在值班室的情况。
“一天能收个七八十件。”中南现代城的物业工作人员徐世林告诉记者,尤其是现在天气炎热,很多年轻的业主都喜欢从网上购物,享受送货上门的便利,但是他们又很少有时间当面来取,导致在值班室寄放的快件每天平均有七八十件。要是赶上“双十一”等节假日,一个狭小的值班室甚至会不够用,需要另找房间存放。
对此,申通快递员张先峰也给予了证实。“主要是这种方式比较省时。”张先峰给记者算了一笔时间账:他每天要送近300个快件,也就是说,即使5分钟送1件,全部送完也要25个小时。“所以,有时候顾客不在家,我就建议顾客将快件放到物业值班室,由物业人员代收,这样我就能多跑几个点,早点完成工作。”
代收快件造成“入海泥牛”
代收或者直接将快件交由他人保管,在为接收人和快递方节省时间的同时,也经常使快件在到达前的“最后一公里”中,成为“入海泥牛”。
中南现代城的卢女士告诉记者,“七夕”期间,她网购了一些化妆品。因为自己外出,她让申通快递员寄放在小区值班室。但令她没想到的是,等她回来取时发现包裹找不到了。
卢女士认为自己“倒霉”,但她不知道,这样的遭遇却不止发生在她一个人身上。
“7月份,我半个月连丢两个快递,一个月就等于白干了。”赵丽说,现在代收快件,已经成为市民的普遍选择,尽管给她的工作带来了便利,但时常发生的快件丢失以及追责问题,也让她郁闷不已。
阜阳申通快递经理张德向表示,快递公司一个月确实会丢少量快件。“主要是快件交接时的信息核实、登记工作不够完善。”张德向以物业代收快件为例说,一方面,物业值班人员对快递员存放的快递量、所有人不进行登记,同时,对前来取快件的人也不核实身份、做记录,导致快件在到达物业后,无法确保能够到达收件人之手,出现丢失也无法追踪。另外一方面,一些快递员为了尽快完成任务,也会采取将快件存放物业值班室的办法,仅以短信通知顾客,致使收件人的货物、信件安全无法得到保障。
快件市场急需安全代收点
“现在物流,特别是快件配送市场,急切需要更安全的方案。”张德向说,前段时间,他们已经和物业进行过保障代收快件安全方面的沟通,但物业的工作人员基于增加工作量和承担的责任都不愿代收,所以与物业的洽谈并没达成共识。
无奈,阜阳申通快递又和阜阳市某连锁超市进行商谈,准备对存放的快件将进行规范登记,登记的内容涉及收件时间、收件人、电话、快递公司、领取时间、发放人、业主签收等。
“这样一来,快件可以实现代签代收基础上的安全,但是能不能为广大市民所接受还不好说。”
记者也从相关部门了解到,目前天猫及淘宝网等网站已经在阜阳市多家小区附近的超市设有站点,消费者只要在网购时将指定的代收货站点定为收货地址,包裹会在站点签收后,系统会自动发短信通知买家取货密码到站点取货,买家凭密码即可取货。
“这些都是尝试,究竟效果如何,比如说能不能真正实现快件在最后交接过程中的安全,会不会为市场双方所接受,都还不能下结论。”业内人士分析,或许今后会有相关的快递业标准或者相关法律法规出台,只有这样,快件最后一公里的安全才能得到保证。
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