“直行+右转”一条道右转车辆遇“尴尬”

□本报记者 刘夏

日前，不少市民打进本报热线反映，广安城区部分路段未设置右转弯专用车道，行车至路口红灯亮时经常遇到“右转难”的尴尬。11月9日，记者走访部分路段进行实地调查。

当天下午6点过，正值下班高峰期，记者来到广安城南会展街，只见红灯亮时，同行的车辆排起了长龙。由于该路段没有右转弯专用车道，许多车辆打着右转弯灯，却因前面有直行车辆，而不得不耐心等待。

“这条路本来是四车道，但两边都划有停车位，现在只剩下了直行车道和左转车道。”市民张浩说，遇红灯亮时直行车辆在等红灯，右转车辆只能跟在后面等着。

“这里没有右转弯信号灯，右转车辆明明可以直接右转，却要等直行红灯，非常不方便。”市民朱庆海说道。

同样的状况也出现在广安城南万盛西路。记者在现场看到，比起会展街，万盛西路更窄，两边同样划出了停车位，并且停满了车，显得更加拥挤。

“这里的红绿灯等待时间很长，右转的车辆等起来实在太麻烦。”市民林芳表示。

“目前看来还不算太严重，但是现在私家车数量不断增加，如果再不好好规划，以后肯定会造成交通瘫痪的。”市民陈莉对交通现状感到忧心。

近年来，随着经济社会的不断发展和生活水平的不断提高，广安市车辆保有量呈逐年递增态势，如何在城市道路规划上既满足市民的交通需求，又能最大限度利用好道路，相关职能部门应该更深入的思考。

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