今年“双十一”预计快递收派量将突破90万件

□本报记者 刘婧

“双十一”抢红包、“双十一”预售、“双十一”领券购物……11月2日，记者登录淘宝、京东等购物网站，“双十一”促销的滚动图格外醒目，电商已经打响了“双十一”预热战。

那么，与之紧密相连的快递行业如何备战“双十一”呢？为此，记者进行了走访。

快递公司：

增加人手全方位“备战”

“我们从9月起就开始招人，目前人手增加了20%，现有30多个快递员，预计今年‘双十一\’快件数量将比去年增加40%左右。”广安申通快递公司经理蒲仲炳介绍说，为避免“双十一”期间可能出现的爆仓、压货等问题，该公司仓库面积扩大至500平方米，中转车、面包车等各类调度车辆也增加至30多辆。

为了应对快件高峰人手不足的问题，部分快递公司还在“双十一”期间提高了快递员待遇。

“我们把底薪提高了200元，每单增加了2毛的提成，只要快递员肯干，四五千元的月工资不在话下。在这种情况下，人手还是紧缺。”国通快递广安公司经理伍熊浪称，该公司从国庆后就在赶集网等各大平台发布了招聘信息，对快递员的要求也较为简单，“我们也雇兼职人员，工资按天算。”

“对于新增加的快递员，公司还组织他们进行了岗前培训。”圆通广安分公司经理黄平告诉记者，为了备战“双十一”，该公司增加了5个快递员、1辆中转货车及6辆派送车辆。同时，还将采用“以车代储”的办法，解决城区缺乏仓库的问题。

虽然距“双十一”购物季还有几天时间，记者采访多家快递公司了解到，这些公司都在对外招人，部分公司还增加了运送车辆、扩大了仓库面积等。

快递员：

“双十一”快件翻番 忙时一天送340多件

11月1日上午11时，圆通快递员郑礼云已把当天要派发的快递收整好，在他送货的三轮车上，堆了大大小小180多件包裹。

“这些包裹要在今天下午5点之前送完，有的客户不在家，还得跑两趟。”郑礼云告诉记者，他从事快递业不到一年，正常情况下每天要送130多件包裹，他的月薪在3800元左右，“再过几天，‘双十一\’的包裹到了以后，就没有这么轻松了。”

“我最担心的是丢件，快件数量特别多的时候，一忙乱就可能弄丢。”郑礼云说，送一个快件赚不到1元，赔一个快件，不知道要送多少份才能赚回来，所以他在工作中格外小心。尽管时刻提醒自己，他还是不小心弄丢了一位顾客的小件包裹，所幸物品价值30元，“从那以后，我再也没有弄丢一个包裹。”

“‘双十一\’发件高峰会维持10天左右，网传快递员月薪过万的情况在广安是没有的，7000元都少见。”在快递行业工作了3年的郭亮说，去年“双十一”的工作场面还时常浮现在他脑海。最忙的时候，他一天送340多件,有时晚上9时过还在派件的路上，把当天收的件送到公司，已经是晚上10时许了。之后，还要往系统内输入签收单，要忙到晚上12时许。而第二天凌晨5时许就要起床接着忙。“一个工作量较大的快递员的派件工资基本是3500元至4000元，而“双十一”期间月收入达五六千元。”

管理部门：提前部署为行业发展保驾护航

“去年‘双十一\’期间，快递收派量达70万件，预计今年较去年同期将提高30%左右，收派量将突破90万件。”市邮政管理局相关负责人向阳分析说，今年从11月份开始，广安市邮政快递业将迎来旺季，并会持续到春节前夕。“此外，针对广安市出台相关文件严管大、中货车白天进城一事，我们也正在和相关部门接洽，争取快递货车这类特殊车辆可办通行证入城。”

面对严峻形势，从10月中旬开始，市邮政管理局多次召开快递行业旺季安全生产和服务保障会议，反复研究部署全市快递旺季安全生产和服务保障工作，并开展安全生产隐患排查，要求广安市快递协会牵头协调各快递企业提前做好分拣中心、揽投点的人员、车辆调度、仓库清理等资源储备工作，提高处理能力，防止出现快件积压、爆仓等现象。

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