五方面入手治理主城区“拥堵病”

□滕涛

交通是城市发展的命脉。近年来，广安主城区部分路段早晚高峰拥堵加剧，成为亟待解决的问题。

经梳理，主城区道路拥堵有五大原因：机动车增长和道路供给增长比例失衡；前期因规划等原因导致城市路网结构不合理；主干道路口间距过近、开口过多，造成信号灯设置过密，影响车辆通行效率；次干道、支路的路内停车泊位设置和违法停车挤占了车辆和行人通行空间，影响道路通行能力；部分主干道交叉路口渠化不够精细，造成交叉口拥堵。

治理主城区“拥堵病”，笔者认为，可从五个方面入手。

创新勤务管理模式。科学制定网格化、疏堵保畅等勤务制度，采用设置定点岗和巡逻组、错时管控等方式，对所有城区道路实行网格无缝管辖。建立三级勤务机制，将每条易堵路口、路段，根据拥堵程度确定为一、二、三级，适时启动实施交通疏导勤务措施。

突出科技手段优势。充分发挥交通智能监控指挥系统平台的科技优势，梳理分析出每日城区车流量、人流量等数据，通过升级城区信号灯控制系统、增设车辆排队长度检测、优化绿波带配时、视频监控等方式，实现可视化、智能化交通信号控制。

强化占道施工监管力度。公安、交通管理部门要主动作为，积极配合道路主管部门对占道施工期间的交通影响进行评价分析。施工完成后，要对工程进行验收，合格后才能恢复通车。

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