拔除交通违法“钉子户”宜及早出手

谈事说理

致远

据广西新闻网报道，近日，来宾市警方公开曝光一批交通违法未处理数量较多的车主和企业。有的超速、闯红灯、开车打电话像家常便饭，交通违法累计多达几十条也不去处理，这些车主和企业成了名副其实的交通违法“钉子户”。

梳理近期关于交通违法“钉子户”的报道，可以看到全国各地都有“违法大王”不断“脱颖而出”，争先恐后地刷新纪录。

仅今年上半年，媒体报道的违法专业户就有多个：3月，陕西一辆私家车交通违法4年累计近百起被处罚；4月，贵州省黔南州高速交警查获的一辆小型轿车，有50余条违法未处理，累计记分达到169分；不久前，山东潍莱高速公路大队曝光一辆私家车，自2016年起累计违法174次……这次，来宾曝光的交通违法“钉子户”中，一辆私家车力压群雄，以197条交通违法记录“荣登”榜首，堪称“钉子户之王”。

来宾这次曝光的“钉子户”共852辆车，均为违法未处理累计20次以上的重点车辆。揪出这些交通违法“钉子户”并予以处罚，对于增强驾驶人的交通安全意识，培育社会各界守法意识、消除道路交通安全隐患，会起到积极的作用。

当然，在看到成绩的同时，我们也应思考，频频违法“钉子户”究竟是怎样炼成的？有没有更好的办法，防止乃至杜绝此类“钉子户”现象呢？

车主频频违法，有一部分是对交规了解不足或安全意识不强，也有一部分存在主观故意，比如各地查获的“违法大王”，都存在多年不按规定年检的现象。无论原因何在，任由这些车辆长期行驶在马路上，肯定存在较大安全隐患，交通管理部门理应及时发现苗头，制止重复违法行为的发生。

如今，包括互联网大数据、道路摄像头等在内的众多先进手段，已经应用到交通管理当中。比如在小区里发现车辆挡路，可以通过APP“一键挪车”。因此，警方发现明显不合常理的频繁违法车辆，利用大数据找到并锁定车主，应该是易如反掌的事。

来宾警方把“违法未处理累计20次以上”的车辆列为重点对象，给“频繁违法”划定了一个标准，这是创新执法、主动作为，值得各地交管借鉴。此举也反证了锁定频繁违法车辆的技术操作可行性，之后就应该是及时处罚，以此杜绝交通违法“钉子户”。

各地交通管理部门制定出符合本地交通管理实际的标准，及时发现违法异常频繁车辆，由此对车主及时进行教育和处罚，才能防范频繁交通违法造成恶性交通事故。正如警方所言，曝光和处罚不是目的，重要的是维护公共交通的安全与秩序。

如果我们能够对频繁违法及早出手，就能杜绝违法几十、上百次的“奇葩车辆”的产生，把交通违法“钉子户”这一潜在的“马路杀手”扼杀于萌芽之中，进一步维护好交通安全。这是交管部门的职责所在，也是法治精神的具体呈现。

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