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近年来,汽车行业飞速发展,各大商业银行及汽车厂家纷纷推出各式各样的车贷,因其手续简易、门槛较低,逐渐受到消费者的关注。随着汽车市场竞争的加剧,车商推出的汽车贷款金融业务也越来越吸引人,一些汽车品牌甚至推出“0元”购车、首付款1万元等业务来揽客。但是,面对五花八门的车贷方式,消费者看得也是眼花缭乱,不知道贷款买汽车究竟值不值?有哪些风险值得注意?
5月11日,记者走访了河池城区东风日产弘池、长安福特宝福等几家4S店,销售人员表示,今年以来,越来越多的消费者开始以贷款的方式圆自己的车子梦了。
市场:车贷比例增多
由于当日是周末,在东风日产弘池4S店内,来看车的消费者较多,大多数消费者在看完其他车型后,纷纷围着刚刚上市不久的新世代天籁转悠。该店金融专员吴秀如告诉记者,今年以来,贷款购车的市民越来越多。据她粗略统计,今年1月到4月,东风日产弘池4S店有20%左右的车子是通过贷款的方式销售出去的,而在东风日产弘池4S店的都安直营店,贷款购车的比例更是高达80%以上。
这一情况在广西宝福福特4S店也得到印证。据该店总经理张建德介绍,今年1月到4月,该4S店销售的所有车型当中,贷款购车的比例大概达到30%左右。张建德说,目前西方发达国家贷款购车的比例普遍超过一半甚至80%以上,但是我国总体贷款购车的比例还是偏低。张建德认为,购车方式的转变不仅和消费观念有密切的关系,还与当地居民平均收入水平有很大的关系,随着居民收入水平的提高,贷款购车的重今后还会增加
市民李先生是贷款购车族的典型例子。今年“五一”期间,他去一汽大众河池弘捷4S店看车,看中了中级车中最热销的车型之一——2012款迈腾,但是他又不想将所有的积蓄都拿来买车,因此,当他了解到有车贷时,毫不犹豫就下了订单。他给记者算了一笔账:裸车价22万元左右,首付10万元,其余贷款,如果3年还完,每月偿还4000多元,加上贷款的利息等费用,与全款购车相比,他要多付1万元左右。而他把剩余的钱拿去投资,3年获利远不止1万元。因此,他觉得还是比较划算的。
吴秀如说,像李先生这种情况的市民越来越多。目前,东风日产弘池4S店能提供的汽车金融贷款有两种方式,一种是公司自身提供的汽车金融贷款,另一种是和当地商业银行合作的车贷。这两种贷款方式互有优势,如他们公司提供的车贷方式,优点是方便快捷,门槛比较低,消费者只要出示身份证、驾驶证还有银行的流水账就可以申请了,一般1个工作日内可以完成审批手续,最长不超过3天,贷款期限是1年到5年;而通过商业银行贷款的话,手续就比较繁琐,除了上述材料外,银行还要求提供户口本、收入证明甚至结婚证等材料,而且审批日期在7工作日以内才有结果,对于想现场提车的消费者来说是个漫长的等待,而且贷款期限最长一般也是3年。
观点:并非所有人都适合车贷
当然,并不是所有的人都适合贷款购车。有汽车专业人士表示,要想用低首付或是低利率、零月供等去买车的消费者,还是要三思而后行。首先要看看自己的荷包再决定是否值得去购买。不然,日后供不起,也养不起车的时候,损失就会更大,那样会“车财”两空。
“不需要房产,不需要存款,用信用卡和身份证就可以低首付购车,而车的所有权则是抵押给了金融公司,一旦消费者断供,汽车就归金融公司所有,金融公司会按当时的折旧价出售汽车,抵掉应扣车款后,余下的款项才会还给车主,但是,如果售出的价格不够还车贷,消费者还要再掏钱给金融公司,这样做的风险相当大,因此,建议一些收入不高,或收入不稳定的消费者不要贷款购车。”汽车专业人士分析认为,目前的车贷方案确实很吸引消费者,因为低首付、低月供、低利率确实有着很大的诱惑力,使他们都会情不自禁地去购买,而没有想过后果。希望用贷款购车的消费者,一定要了解清楚车贷的细节以及自己的经济收入,才去决定是否要用贷款来购车。”有汽车贷款专员表示。
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