农村“微面”交通事故频发去年一次死亡5人事故中，“微面”占39％

今年2月18日晚上21时许，肥西县三河镇境内发生一起惨烈车祸：一辆载有12人的五菱面包车驶入三河镇桥庵村丰乐河河堤时，在一处弯道发生意外，坠入丰乐河中，造成4人死亡2人失踪。

事故发生之后，当地有群众表示，面包车超载是造成车祸的重要原因。

搜索近年来安徽省发生的主要车祸，记者发现，农村公路涉及面包车的事故频繁发生：2012年5月12日上午，长丰县岗集境内合淮路G206国道上，一辆乘坐6人的中巴车和一辆微型面包车迎面相撞，面包车上的6人全部当场死亡；2012年10月26日上午，蒙城县境内省道S305线，一辆五菱微型面包车与一辆重型油罐车发生迎面相撞事故，事故造成4人死亡，8人受伤……

公安部交管局近日公布的数据也显示，农村面包车事故呈多发趋势：2012年农村地区发生一次死亡5人以上道路交通事故共82起，其中32起涉及微型面包车，占同类事故总数的39%；25起一次死亡10人以上重特大道路交通事故中，7起发生在农村公路，其中3起涉及微型面包车。

核载6至9人的小型载客汽车形似面包，俗称“微型面包车”。在农村地区，以五菱之光、东风小康、奇瑞等品牌为主的面包车十分常见。为何这一农村地区风靡流行的 “微面”会事故频发呢？记者就此问题采访了多位基层交警。

李晓阳是灵璧县交警大队事故中队的负责人，有着多年的乡村道路事故处理经验。3月1日，他刚拿到一份2月份灵璧县境内交通事故的统计表。 “2月份，全县一共发生470起交通事故，涉及微型面包车的为53起，多发生在农村地区。 ”

李晓阳告诉记者，灵璧县为平原地带，村村通工程实施后，城乡道路路况普遍较好，给微型面包车数量的增加提供了客观条件，而微型面包车事故也较往年有所增长。但这不是造成“微面”事故多发的主要原因。李晓阳分析说，超载超员严重，驾乘人员缺乏安全意识是发生重大伤亡事故的主要原因。

“面包车便宜，几万块钱就能买到，很多农民喜欢买来代步拉货，但是超载超员的现象很普遍。 ”李晓阳介绍，“尤其是在春节期间，走亲串友的都挤在一辆车里，很容易造成伤亡事故。很明显，这些驾乘人员也缺乏安全意识。 ”

此外，李晓阳还分析说，面包车独特的车型结构也造成了面包车事故死亡率高的结果。 “面包车基本都是‘平头\’结构，车头不凸出，一旦发生相撞事故，驾驶员和副驾驶位置都首当其冲，没有任何缓冲。 ”

公安部交管局有关负责人曾向媒体介绍，乡村道路路线并没有随着村村通工程的实施而改善，路基没有相应加固，缺乏必要的交通管理设施和安全防护措施，管理力量薄弱等是造成面包车事故多发的客观原因。

面包车事故多发，还有哪些原因，如何降低“微面”的事故率？本报将继续关注。广大读者对此问题如有意见、建议、观点或投诉，请致电本报0551-65183230。

本报记者 陆杨

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