新桥机场“肃立”，待校验飞机“检阅”昨起进入“校飞”阶段，预计为期10余天

合肥新桥机场离正式启用又近了一步。从昨天开始，新桥机场按计划进入为期十余天的“校飞”阶段。昨天上午，校验飞机抵达骆岗机场。据了解，校验飞机正处于准备状态，这几天就会降落新桥机场。

昨起进入“校飞”阶段

昨天上午，记者从新桥机场方面了解到，新桥机场正式进入了“校飞”阶段，所谓“校飞”就是由专门的装有校验设备的飞机起落新桥机场，从而检验机场的通信、雷达、灯光、导航、跑道等实际状况，判断机场是否满足飞机起降需要。

“按照计划，是从今天开始为期十多天的校飞测试。”新桥机场工作人员介绍，校验飞机是从中国民航飞行校验中心直接飞抵合肥，骆岗机场作为校验飞机起落的保障机场。

校验飞机抵达骆岗机场

昨天上午8点，一架小型飞机飞抵合肥骆岗机场，这就是担任新桥机场“校飞”阶段校验任务的飞机，它的内部搭载了各种仪器仪表以便检测飞行参数，然后通过实地飞行与校验检测得出数据。

昨天上午10点左右，记者赶赴合肥新桥机场。由于已经进入了“校飞”期，校验机随时都有可能降落机场，任何与工作无关的人员都被禁止进入飞行区。

航站楼内部装修近尾声

昨天上午，记者钻进新桥机场“热带鱼”形状的航站楼内，探访各部分的最新进展。

靠近“鱼嘴” 的四个岛式值机柜台，已全部安装完毕，工作人员正在进行调试。旅客可以在这里办理登记、托运行李等。再往前走，就到了“鱼肚”位置，是安检区，安检设备已安装完毕，“硬件上完成得已经差不多了，现在正在调试安检系统。”

穿过安检区，就到达了候机大厅。靠近登记口处，4000多个可供休憩的椅子已经安装完毕。记者看到内部的装修工作已经接近尾声。

本报记者 卞世鹏 赵乾坤

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