公交公司应取消公交卡押金

昨天是本报“两会直通车”栏目开通的第二天，本报热线电话962000、电子邮箱和官方微博等渠道继续收到众多读者、网友发来的建议和意见。其中，弱势群体退休养老、取消公交卡押金等成为市民较为关注的话题。

环卫工期盼老有所养

张女士是合肥市经开区的一名失地农民，10年前，在当地社居委的帮助下，她成为一名环卫清洁工。 今年50岁的她已到了法定退休年龄。按照规定，只有交纳社保满15年后，她才能领到退休金。“当环卫工后，我只交纳了9年社保。”张女士说，如果想领退休金，就必须再交纳剩余6年的社保，而且这笔钱要由她本人承担。

“我的工资只有1000多一点，除去每月缴纳的将近800元社保，已所剩无几。” 张女士说，像她这样的“60后”环卫工，很少有交足15年社保的，而且退休后依靠自己能力很难再续交社保，“希望代表委员可以把我们的问题带到会议中，让我们这些靠双手劳动的环卫工退休后能老有所养。”

建议取消公交卡押金

合肥市民裴先生说，他平常出行都是乘坐公交，但有一件事他一直想不通：“去公交公司购买合肥通公交卡时，需要缴纳20元的押金，这很不合理，希望能把押金取消，让更多的人办卡坐公交。”

裴先生说，按照合肥市公交公司的规定，三年内公交卡若无污损才能退还押金，并再次办理新卡。“公交卡用了三年一般都会存在污损，公交公司这样的规定让人无法理解。”裴先生认为，发展城市公交，政府给了很多补贴，公交公司不应收取这笔押金。

本报记者  李阔

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