本报讯(记者 夏胜为)环保部日前发布的中国机动车污染防治年报称,机动车污染是造成灰霾的重要原因,而占汽车保有量 13.4%的黄标车排放了81.9%的细颗粒物(PM)。限行、淘汰黄标车成为推动机动车污染防治的重点。安徽省明确提出,各市年底前全部实施黄标车区域限行措施,2017年年底前淘汰所有黄标车。
以省城合肥为例,今年7月1日起将在一环内限行黄标车,2015年扩大到滨湖新区及政务文化新区,2016年扩大到城市全部建成区。该市一环内进入市区的18个主要路段将设置 “电子眼”,自动识别黄标车。 10月1日起违规驶入的,将由公安交管部门开具100元罚单。
“黄标车超标排污,限行对于淘汰这些车辆具有‘四两拨千斤\’的作用。 ”省环保厅有关人士表示。目前,全省共建成机动车排气检测站点96家,检测线264条,覆盖率达到91.5%;核发机动车环保检验标志153.3万张,核发率达到81%。
按照 《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》,安徽省将建立省、市、县三级机动车排气污染监管中心,对机动车排气污染防治实施统一监管。今年6月底前,基本建成覆盖全省的机动车排气检测站点;年底前,各市实施黄标车区域限行措施,依法处罚违反限行规定的车辆,形成黄标车全省连片限行格局;2015年年底前淘汰2005年年底前注册营运的黄标车;2017年年底前淘汰全部黄标车。
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