在柳坐高铁可直达北京 今年暑运7月1日拉开帷幕新增5对入柳“G”字头动车

○○记者李华通讯员黄帝晚报讯 暑假即将来临，不少大专院校的学生和旅游客流将选择乘坐火车出行。南宁铁路局昨日透露，铁路2014年暑期运输将于7月1日拉开序幕、8月31日结束，共计62天。动车组的加盟及点线能力的完善优化将促进南宁铁路局客流实现较大增长，预计暑运期间全局将完成旅客发送930万人，同比增加184.万人，增幅24.%，创历史最高水平。其中直通发送300.0万人，同比增长10.5%；管内发送630万人，同比增长32.%。

今年暑运期间，南宁铁路局客流以旅游、探亲及学生流为主，呈现“两头高、中间缓”现象，客流高峰主要集中在7月上中旬及8月下旬，高峰日客流将达20万人。

与往年不同的是，2014年暑运伊始，恰逢南宁铁路局进行新一轮的列车运行方案调整。7月1日起，广西区内外动车开行对数将达到31.对，其中区内动车23.对、跨省动车8对（初期暂时开行4对），区内动车开行车次更多、密度更大、通达地区更多。调整后，新增5对入柳“G”字头动车，从柳可坐高铁直达北京、石家庄、武汉、长沙等地。另外，途经柳州的管内动车达18对36趟，柳州到北海实现一日还。基本实现了动车运行公交化。此外，柳州到福州、合肥、徐州、凭祥等地有了火车直达，旅客们可进行各种旅行。

除此之外，南宁铁路局还将针对暑运增开长沙～贺州1901/2次临时图定客车1对，经京广、衡柳、益湛线运行；同时按照“有流开行、无流停运”的原则，根据管内客流特点及需求，在南宁～玉林、南宁～崇左等重点区段安排1～2对管内临客；在重点客流区段通过采取恢复图定编组、加挂车辆、安排动车组重联运行等措施增加能力，尽量满足旅客出行的需求。

7月1日开始，因为有高铁动车组加入以及部分线路优化调整，无论探亲、旅游，从柳可直达或转乘到国内很多地方。

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