广汽菲亚特全球首秀Ottimo致悦

11月21日，广州车展上，广汽菲亚特全球魅力亮相第二款国产车型——两厢掀背式轿车，并公布了中英文名称“Ottimo致悦”。Ottimo致悦将于2014年上半年正式上市。同时，还震撼上市了与本土市场新需求贴切融合的菲翔新增系列——菲翔炫金款，其中手动劲享版售价124,800元。

本届车展，除了Ottimo致悦和菲翔炫金款两大主角外，广汽菲亚特旗下的Viaggio菲翔周年纪念版、Freemont菲跃、菲亚特500敞篷版、菲亚特500 Gucci等全系车型也悉数登场，组成了强大的展出阵容。展台布置融汇了意大利专属的热情浪漫和设计灵感：高雅的红白主色调，震撼眼球的天桥展台，讲述品牌故事的菲亚特历史墙和菲亚特500精品区，以及意大利百年咖啡品牌LAVAZZA的进驻，为观众描绘了一幅独具意大利情调的风情画，让来宾品味极致意式风情，悦享美丽人生。

东风雪铁龙C4L

近期，本报记者试驾了东风雪铁龙C4L 1.8升CVVT车型，亲身体验了C4L全系带来的卓越驾乘感受。

作为东风雪铁龙今年寄予众望的主力车型，C4L 1.8L CVVT出色的空间、配置以及平顺的动力性对于一款面对城市用户的中级车来说均衡了诸多的产品优势，将动力和舒适进行了最适中的融合。

当C4L在山路上连续过弯时，转弯指向非常精确，扎实的底盘让整个车在过弯时显得尤为平稳，将东风雪铁龙车型“长途不累、弯道不飘、簸路不颠”的底盘优势表现得淋漓尽致，似乎C4L自身具备的驾乘舒适性已经成为了一种生活态度，想要第一时间传递给用户。作为一款贴合家用的高端中级车，C4L的综合表现让人满意。

在一周的试驾过程中，经常遭遇了短暂的“早高峰”，在这样的中低速路段中，C4L 1.8L CVVT 表现出了一款城市车的“素养”：踩下油门时，发动机动力输出显得并不急促、亢奋，更偏向稳重、舒适，有一种“循序渐进”的加速感觉；减速和停车的过程也显得十分顺畅，没有很恼人顿挫感。另外，六速手自一体变速箱的升挡也显得相当积极、顺畅，没有任何拖沓的感觉。

据了解，这款1.8L CVVT发动机具有法系发动机特有的“低转高扭”特性，在搭配爱信六速手自一体变速箱及5挡手动变速箱的1.8L CVVT发动机在1500转就能进入90%左右峰值扭矩区间，并一直保持至6000转，在1500转到4000转的日常使用区间内具备良好的动力表现，值得一提的是，在时速50km/h时情况下，变速箱挡位已经升至6档，与同级其他车型80km/h才升至6挡相比，C4L 1.8L CVVT的燃油经济性要更加的出色，更适合城市的中低速行驶，属于城市驾驶的“黄金排量”。

动力与舒适的完美融合

狮子家族再添“新丁”

11月23日，东风标致301安徽区域上市发布会在天鹅湖大酒店黄山厅火热启动。

随着东风标致301之路的视频播放，上市发布会正式拉开帷幕。大屏幕上“301之路”的精彩内容从海外到国内，仿佛进行了一场时光旅行。让所有参与活动狮友们，尽情地徜徉于东风标致301全球品质、致雅设计、先锋配置的独特魅力之中。

东风标致安徽区域总监陶冶先生欣喜并自豪地向大家介绍了被誉为“全球新一代精益化绿色标杆工厂”的神龙第三工厂，专业化的工业技术、生产工艺和装配材料，以及现代化的管理模式和能源采集模式，使之成为标致全球最新样板化工厂。标致3系产品80年的历史积淀，301畅销30多个国家的良好表现，以及神龙第三工厂的品质保证，都是东风标致301的优势，东风标致301必将得到消费者的青睐。

充满惊喜和荣耀的“301之路”，8月27日，“301之路”于成都开启，随后展开了跨越3大洲，6个国家，11座城市的全球之旅，通过设计、生产、工艺、售后服务、用户、媒体道路试驾等全方位、立体化体验，全景式展现了301全球品质之源以及卓越的操控性和安全性，让用户切身感受到“新生代品质先锋中级车”的极致魅力。

301领鲜登场

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