从身边小事做起，对雾霾大声说“NO”在政府尚无应急预案的情况下，合肥市民自发倡导少抽烟、少放炮、少开车，减轻污染威胁

这两天虽然雾霾严重，但合肥市区道路上出行的车辆未见减少。本报记者 王从启/摄

放一挂爆竹，抽一根香烟，开一趟车，看起来微不足道，似乎和雾霾没有关系。但如果人人“从我做起”，从这些小事做起，城市里的空气也会少些污染的威胁。面对连日的雾霾，在政府没有出台应急措施的情况下，不少合肥市民也行动起来，倡导“从小事、身边事做起”，保护我们生活的城市。

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市区道路仍是挤满车

车辆出行未因雾霾减少，堵车反倒略有加剧

本报讯  昨天的雾霾，并未挡住人们开车出行的脚步，合肥市区的交通依旧繁忙，部分路段相比较往日，可能因雾天影响更显拥堵。

早晨7点左右，记者来到怀宁路与黄山路交口，早晨的雾较大，能见度很低，接近7：30时，市区各条道路陆续迎来了早高峰。在一些繁忙路段，车辆只能勉强以20公里/小时的速度缓慢前行，汽车喇叭声响成一片。

除了一些常规的堵点，昨天在市区的南边也出现了一处特别严重的堵点。芙蓉路与合安路交口，从早晨8点开始，由南向北进市区方向的车辆排队超过500米，拥堵情况至少持续了一个小时。

据交警分析，当天早上由于受大雾影响，合肥绕城高速临时封闭，是造成该路段交通拥堵的主要原因。

大雾天行驶视线不好，汽车尾气也会加剧空气污染，不过，从昨天路上的通行情况来看，当天主动减少出行的车辆似乎并不明显，市区交通拥堵依然严重。 本报记者 伍静

环保志愿者倡议少放炮

“少放一点烟花爆竹，多一些绿色生活。”临近元旦和春节，安农大绿色家园环保志愿者协会的同学们向全省大学生们发出倡议，让大家说服父母，过一个环保节日。

陶姗姗同学是志愿者协会的一员，“看到连续多日的雾霾，我们也想出点力。大学生平时都是骑车出行，够环保了。要出力，就只能从家里人身上打主意了。”陶姗姗说，希望这样的倡议能够让一些家庭少放烟花爆竹，甚至不放烟花爆竹，给空气减点压力。

“无烟办公室”获得响应

“面对雾霾，我们无处可藏。面对雾霾，我们无可奈何！但我们可以做到：在办公场地全面禁烟！为了您和您身边的同事，请不要在办公场所吸烟！我们呼吁：大家携手建立起一个无烟的办公环境！”昨天，实名认证微博“安徽胡鑫”发出“办公场所禁烟行动”的倡议。不少网民对此发表评论和建议，有人觉得无济于事，也有不少网民对这种“从我做起”的倡议表示赞赏，并积极响应。

少开一天车从“我”做起

事实上，昨天有不少网民提出了各种各样的建议，目的只有一个：保护空气。有人建议认领城市树木，保护城市绿色；有人建议在天气好的时候乘坐公共交通，少开车；有人则建议少吃户外烧烤摊，支持室内无烟烧烤等。

“小学生都知道要保护环境，提议让爸爸不开车送自己上学，我觉得成人也该有这个意识。”昨日，合肥市民史先生告诉记者，看了昨天本报刊登的小学生渴望蓝天的作文，他深有感触。史先生建议市民平时少开车，偶尔选择自行车或者公交车出行，“我打算这个周末带孩子去大蜀山就骑车去，每周少开一天车，也会缓解一点环境压力。”

本报记者  张晓嵘

建筑工地还是一团忙

主管部门没要求“停工”，建设方称没法主动停

本报讯  一大早，合肥望江西路一楼盘建设工地上，农民工们早早地开始干活。“停工？为什么停工？”面对记者的提问，一位工人表示十分疑惑，“大雾也不影响干活呀！”昨天，记者随机来到合肥市区的数个在建工地，发现仍是一片忙碌景象，并未因为雾霾而稍停。

记者选取了天鹅湖北岸的怀宁路进行了走访，在这条路上没走多远，就见到了大大小小6个工地正在施工，包括市政道路工程以及商业、住宅项目。不时有混凝土搅拌车等工程车辆进出工地。

事实上，分布在合肥市区的建筑工地数目相当可观，两条轨道交通线同时在建，此外还有诸多路桥工程以及商业地产项目，这些项目将给城市面貌带来巨大改变，同时也给空气质量带来一定压力。

记者从合肥市城乡建委获悉，针对最近几天的空气污染情况，建设主管部门没有特别出台相应的“停工”措施。不过，相关人士表示，近一两年，建设主管部门在治理工地扬尘方面加大了力度，比如，要求严格设置施工围挡、对工地进行冲洗等等。

一个在建项目的现场负责人表示，“大气污染事关每个市民，大家都是受害者，但是不论是商业项目还是市政重点项目，都有工期限制，工期原本就紧张，谁敢贸然停工？停工会面临项目交付时间延长、成本增加等一系列问题，如果没有一个更高层面的统筹考虑，估计哪个项目都不会主动停工。”  本报记者 伍静

昨天，合肥一些小学生志愿者也走上街头呼吁绿色出行。

熊伟 本报记者 王从启/摄

网民倡议部分公务车带头停驶

本报讯  昨日，一些合肥市民发出倡议“少开一天车”为净化空气做贡献，与此同时新安晚报官方微博发起的投票“合肥连续严重污染，你支持停用部分公务车吗？”得到了众多网民的热烈响应，超过90%的人投票支持停用部分公务车。

目前，石家庄、长沙、沈阳、广州等多个城市都已制定空气严重污染应急预案，“停驶部分公务车”是预案中的重要应对举措之一。各界对此高度认可，认为这可以起到一定示范作用，带动其他机动车自觉减少出行。针对这一话题，新安晚报官方微博发起投票，结果有数百名网民参与投票，其中绝大多数网民选择了第一个选项“支持，停用公务车，领导们需起带头作用”。

本报记者 李国珍

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