五里墩“伤腿” 要闭关至4月20日■五里墩“疗伤”

清溪路

三种绕行方案

其间，南一环无法直接上西高架； 交警提供三种绕行方案

近端绕行

西一环

中端绕行

远端绕行

长江西路

合肥五里墩立交桥连接南一环与西高架的A3匝道从去年12月31日晚开始封闭维修。昨天，合肥市召开新闻发布会称，交通封闭是因为桥墩支座出现老化变形，需要进行更换，工程将力争在4月20日前完成。在此期间，该匝道将全封闭，车主可选择三种绕行路线。

长江西路高架

五里墩

立交桥

南一环

南一环

桥墩支座老化变形

A3匝道是五里墩立交桥最高的桥面，连接南一环与西高架。从合肥市区前往高新区的机动车，很多都会选择这一路线。但去年12月31日晚，A3匝道突然实施交通封闭，引起车辆拥堵。

昨天，合肥市召开新闻发布会称，之所以突然封闭匝道，是因为在当日下午，合肥市市政工程管理处在巡查时发现A3匝道4、5联桥墩支座出现老化变形现象，为确保安全，便启动了桥梁安全应急预案。

合肥市市政工程管理处副主任任青龙说，经专家现场查勘论证，变形的主要原因是板式橡胶支座老化，梁体向曲线外侧偏移。

4月20日前闭关维修

任青龙说，根据专家意见，市政工程管理处报经市政府批准，决定从2014年1月1日起，实施该桥结构检测和老化支座的更换，“检测设计预备期10天，施工工期100天，我们力争在4月20日前完成工程。”

任青龙说，在这一百多天的时间里，A3匝道交通封闭将给市民出行带来不便，“我们深表歉意，并对市民的理解表示感谢！”

交警支招绕行方案

昨天，合肥市交警支队副支队长余强华也通报了五里墩立交桥A3匝封闭绕行交通组织方案。他说，根据五里墩周边区域的交通流量和路网条件，建议市民按照“远、中、近”三种方式绕行。

其中，“远端绕行”是：南一环-金寨路-黄山路-高新区方向；“中端绕行”是：南一环-梅山路-长江西路-长江西路高架；“近端绕行”是：南一环-西一环-清溪路交口调头-西一环-长江西路-长江西路高架。

“我们预计上班早高峰等时段，南一环、梅山路、长江路交通压力会增大。” 余强华说，西高架经五里墩至南一环并不受影响，仍然正常通行。

金寨路

黄山路

北

至高新区

X

现场探访

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作为安徽省第一座高标准立交桥，五里墩立交桥在合肥市民心中有着特殊的地位，这次的突然封路检修，牵动了不少市民的心。封路后，对市民出行有何影响？五里墩立交桥现在的情况怎么样？新安晚报记者昨日进行了探访。

现场交通压力很大

昨日上午，记者再次来到合肥市肥西路与南一环交口。在12月31日晚间封闭的上桥匝道口附近，除了交警设置的交通圆锥和告示牌外，桥上又增加了一条隔离铁栅栏，横跨匝道的两条车道。由于很多司机没有提前得知南一环上西高架的匝道封闭，导致现场大量机动车拥堵。

记者采访期间，正好有两辆车发生刮蹭，停靠在交口东北角，占据了不少路面。虽然封闭的只是一条匝道，但因为靠近三里庵商业区，又是交通枢纽地段，现场执勤交警表示，交通压力还是很大的。

受伤匝道正在“体检”

在五里墩立交桥下方的小公园旁边，记者看到一辆工程车，正在调试车上的托举篮筐，准备开始工作。

现场一名工作人员介绍，他们一早就来了，正在对整个A3匝道进行全面的“体检”。随后，两名工作人员爬进篮筐，由工程车托举着，在一个支柱上查看。最后，两人停在由两个支柱托举的横梁旁，不断查看接口处的情况。

五里墩立交桥目前已“服役”了18个年头。记者随后实地探访时发现，该立交桥地下的非机动车道，坑洞较多，有的地方甚至出现大片的凹凸不平。在两条匝道交会处的地方记者看到，支柱及桥面接缝处，老化的沥青已出现脱离。

渣土车偷着上高架

记者采访时，立交桥附近的一名店老板告诉记者，交警下班后，就会有大型车辆从桥上走，“一有大车经过，感觉桥都在抖。”

合肥市交警支队高架桥大队郭队长向记者介绍，高架桥是不允许渣土车等工程车辆通行的，“一经发现，我们会对他们进行处罚。”但郭队长也坦言，午夜12点到第二天早上他们上班，会有大型工程车辆偷偷上高架。

对于此种情况，郭队长表示，“我们正在合肥市各个高架匝道口安装限高架，限制大型车辆夜间驶上高架。”

从1996年5月建成后，五里墩立交桥一直接受着各种检测和维护，在2009年，还进行过一次桥梁大修。

据了解，由于受当时设计理念和施工技术、工艺等因素影响，加上运行时间长，交通流量大，以及灰尘、尾气污染和雨水侵蚀，当时该桥桥面、板梁等部位均出现了不同程度的损坏。2009年的大修主要是对桥面铺装层更换改造、连续大箱梁加固、裂缝修补、引道维修等。

虽然大修过，但相关人士也表示，目前，整个五里墩立交桥的结构安全是没有问题的。

昨日上午，与梅山路交口附近的南一环拥堵严重。本报记者 卞世鹏/摄

Y

延伸阅读

五里墩立交桥

该桥为双“Y”定向式加环形匝道的四层互通式立交，分五个交叉道向四周辐射，解决了17个流向的交通。整座立交桥分地上三层，地下一层，桥梁面积4万平方米，占地8.9公顷。最高一层的高梁桥，距底层路面高达21米。

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