一条路8个名字,虽然有其特定的历史原因,但是也折射出了我们城市规划建设管理的脱节。类似的现象不光在经一路这一条道路上出现,像黄台南路等道路,不同地段也有各自的叫法,要想彻底搞清楚,除非亲自步行走上一遍才行。
按照目前的城市规划建设管理的正常运作模式,一条路在规划时会有一个代号,在施工时又会有一个代号,等建成通车之后,民政部门又会给它正式起一个名字,另外在当地居民的印象中,这段路还会有一个本地化的代号。
那四个代号能否合成一个呢?记者了解到,根据《济南市地名管理办法》,开发建设单位在建设前可以向济南市民政局申请地名审核,由济南市政府批复之后,再开始项目建设,但因缺乏相应的约束条款,这项规定执行起来显得很无力。由此不难看出,要想让城市规划、建设、管理之间衔接的更加紧密,单靠事后的完善措施显然只能疲于奔命,只有超前布置,才能让各部门步调一致。具体到地名上来说,其实也不难,就像给孩子起名一样,在孩子还没出生前,名字就想好了,就不会有这么多问题。
举个很简单的例子,几十公里长的大经十路,不就只有经十东路、经十路和经十西路三个名字。西更道
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