济南“手机打的”平台昨开通5元电召费外另收2.5元信息费 近8000辆出租车提供服务

作者：姚东

时报4月25日讯 (记者姚东

舒)济南统一手机叫车平台“爱召车”将正式面

向广大乘客服务，市区安装有GPS车载终端的近8000辆

出租车，将都可以提供该项自助叫车业务，这也是国内首款满足

政府监管的自助召车系统。即日起，该系统将和客管中心已经建成的

96576人工电召并行，形成济南市区范围内的“双路电召”格局。

这种手机叫车平台如何使用？记者了解到，目前该软件已推出了“安卓

版”，市民可登录官方网站www.taxi369.com下载，也可在安卓市场、91手机助

手中下载安装。工作人员介绍，该系统“苹果版”已经完成研发，很快会与市民见面。乘客在手机上下载这种软件后需首先注册用户，在打车时打开该应用，几秒钟后将显示周围几公里范围内的空车信息，点击图标即可接通司机的车载电话。乘客可以和司机直接沟通，完成自助电召。也就是说，该系统将传统的人工电话召车的三方通话，变为乘客与司机的双方通话。

根据济南市物价局相关规定，乘客享受出租车电召服务，要支付出租司机 5元电召费。乘客需要预先网上充值，每次使用“爱召车”，都将从其充值账户扣除2.5元信息费。电召成功后，5元的电召费暂定由乘客当面交给出租司机。一工作人员介绍：“目前该系统后台部分还在进一步完善中，大概需要半个月左右的时间。待‘爱召车\’系统运行成熟后，每成功完成一次电召服务，将直接从乘客手机客户端中扣除7.5元。”

目前，国内手机应用领域已出现了二三十种第三方自助召车软件，被称为“打车神器”。济南城市客运管理中心主任崔冰介绍，同国内其他的自助召车平台不同的是，“爱

召车”自助电召系统是在政府监管和规范下运作的。该系统将为乘客提供另一种召车方

式，和客管中心已经建成的96576人工电召并行。

据悉，自2011年7月起，该系统由浪潮集团和济南市交通运输局客管中心

联合研制开发，依托济南市出租汽车GPS数据和济南移动公司的网络，使用云

计算、物联网、移动通信及互联网技术。目前济南市97%的出租车辆都安

有GPS车载终端，主城区有近8000辆出租车都可以为乘客提供

这项服务。对于出租司机来说，不需要配备智能手机终

端，也无需下载软件，通过按车载台“OK”键

可接听乘客语音，提供电召服务。

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