作者:林江丽
时报5月28日讯 (记者林江丽 通讯员孟晓路)28日,二环西路高架路完成了跨铁路最后一片箱梁吊装施工,至此,8片长35米、重约120吨的预制箱梁已按计划全部吊装到指定位置,二环西路高架路初步完成跨京沪铁路。之后,已跨铁路的预制箱梁将实行二次浇铸、路面护栏施工等,将于6月底完成全部跨铁路桥施工。
“在跨铁路施工阶段,铁路部门要停止运行客车和货车,为铁轨上方的施工留出施工‘空窗期\’。”二环西路高架路一施工负责人说。此次跨越铁路的主跨梁底到铁路轨顶的净高为9.059米,跨铁路的二环西路高架路路面共需架设预制箱梁8片。根据二环西路高架路施工方与铁路部门前期协调,跨铁路的8片箱梁分7天分别实现横跨铁路上方的施工。
其中,4号箱梁在15日11:40至13:30共110分钟内跨越铁路,拉开了二环西路高架路跨铁路施工的序幕。考虑到铁路运行,根据双方确定时间,5月16日11:40-13:30铁路封锁110分钟,二环西路高架路跨铁路施工架设了5号和3号箱梁;5月17日11:40-12:50封锁70分钟,架设了6号箱梁;5月21日11:40-12:50封锁70分钟,架设了1号箱梁;5月22日11:40-12:50封锁70分钟,架设了8号箱梁;5月27日11:40-12:50封锁70分钟,架设了2号箱梁;5月28日11:40-12:50封锁70分钟,架设了7号箱梁。
就这样,二环西路高架路工程在28日完成了跨铁路最后一片箱梁吊装施工后,8片长35米、重约120吨的预制箱梁全部按计划吊装到指定位置。虽然8片箱梁完成了跨铁路铺设,但这并不意味着二环西路高架路跨铁路施工完毕。在一片片箱梁陆续跨铁路到位后,施工人员都要实行二次浇铸,将这些箱梁连接成一个整体,并进行隔板、接缝及混凝土的桥面铺装施工。记者了解到,按照施工计划和进度,预计二环西路高架路跨铁路施工全部工程将于6月底完成。
据介绍,截至目前,二环西路高架路工程累计完成投资15.38亿元,占总投资的76%。其中,桩基已全部完成;承台完成689个,占总量的99%;墩柱完成979根,占总量的96%;现浇箱梁混凝土浇铸完成19.76万立方米,占总量的69%。
一直备受关注的北园高架“断头路”,预计将于7月份实现与二环西路高架路的贯通。按照计划,二环西路高架路将于十艺节前达到通车条件。届时,二环西路高架路将与二环东路高架、顺河高架以及北园高架共同组成济南市高架路网络。
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