南山170个村通上了公交，但因路窄弯多，部分站点设在大道上跑40分钟坐车 期盼公交到村口

2日，326路车是唯一穿过燕棚窝村集市的公交车。 记者李鹏飞 摄□本报记者 柏凌君 曹莫

近年来，南山村民已习惯了坐公交上下班，往返于城乡之间，越来越多的城里人也会选择坐公交车到山里赶集、旅游。3日，记者从市公交总公司获悉，2000年12月，济南第一条开往南山的88路公交车开通运行。截至今日，当年的88路车已经开通12条支线成了“大家族”，此外，公交线路也增加到19条、共162辆公交车。

2日上午9：30，67岁的王福顺从仲宫镇十八盘村来到大水井村北站等326路公交车，他要去市区帮儿子照看孩子。“我腿脚不好，‘跑\’过来要1个小时，中间大概有6里地。”记者了解到，当地人喜欢把走说成“跑”。

在仲宫大水井村，不少村民说，如果326路车停运，他们还可以“跑”去南边锦绣川水库附近的九曲村坐65路。记者试着从大水井北站“跑”到九曲，中间几乎都是“前不着村后不着店”的群山和梯田，“跑”了40分钟才到，全长近4公里。仲宫镇相关人士表示，74个行政村中，基本上都算是通上了公交。

“藕池、罗伽、积米峪等村的村民都希望公交车能通到家门口。”西营镇相关工作人员表示，经考察路况等，他们正在积极协调藕池村、积米峪村通公交车。据悉，该镇38个行政村中，有19个算是通上了公交。“辖区山路比较多，道路狭窄，急弯多。”相关人士说，说“算是”，是因为公交站点大多设在了省道327线等大道上，距村民的家门口还有一定的距离。

“我们村是前往跑马岭野生动物园的一条重要通道，要是能通上公交车就方便多了。”柳埠镇玉水村、王家峪村等村的村民也表达了类似期盼。该镇相关人士告诉记者，辖区87个行政村，有70多个都算是通上了公交，不过与西营类似，其中有20多个村距公交站点还有些距离。

“目前通往南部山区的几条主线基本都通了公交车。”公交公司相关负责人表示，车队会根据客流变化及道路情况，向总公司提出通公交的建议。因为公交车的体积较大，而山区的道路又较狭窄，很多乡村道路不足6米，连最基本的会车要求都达不到，所以目前一些较偏远的村庄仍很难通车。

发展历程

13年开通19条线 车辆增加144辆

3日，记者从市公交总公司了解到，2000年12月，88路正式开通，当时只有这一条线路是从植物园(泉城公园)通往仲宫镇，一共有18辆车。仲宫镇及103省道周边的20多个自然村村民在家门口坐上了公交车。

截至今天，南部山区已开通65、67、88路、88路支线、312、323、325、326路等共19条线路，共162辆车；涉及仲宫、柳埠、高而、锦绣川及103省道周边170多个自然村的村民。其中，88路车光支线就开通了12条。

相关链接

遇恶劣天气公交停运史

进入冬季，南部山区气温比市里低，每逢大雪天，雪下得多而厚，10天半月不化，加之部分地区地形影响，不少线路的公交车在结冰期间只能停运。

2009年11月12日持续降雪，南部山区积雪已达到20多厘米，为保证公交车在盘山路上的行车安全，公交部门决定通往虎门的303路、通往南泉的305路、通往九如山的312路、通往黑龙峪的323路、通往上降甘的325路以及通往九顶塔、黄巢、卧龙池等地的7条88路支线全部停运。

2012年12月14日中午，由于南部山区气温较低，部分弯道和陡坡容易形成路面结冰，考虑到乘客安全，326、312、323、325、886路等多条通往南部山区的公交线路暂停营运。

2013年2月3日下午，为保证乘客安全，通往南部山区的885路、889路、812路停线；881路缩线到柳埠中村；883路缩线到窝铺；886路缩线到闫家庄。

新闻推荐

煤气中毒一夜南风吹 9人被撂倒

时报12月3日讯 (记者苏珊)3日，刮了一夜的南风，王先生一家5口煤气中毒昏迷不醒，被送往济南市第五人民医院抢救。截至记者发稿时，其中4人仍未脱离生命危险。无独有偶，有两户人家也因煤气中毒到济南市中...

济南新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播济南正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。