一汽大众答复遭质疑车主：直接跳D2挡有隐患，厂家不能逃避责任

作者：朱文明

□本报记者 朱文明

“一汽大众的客服明确说了，车辆正常，不再跟踪此事，太让人气愤了。”2日，车主胡先生说，车辆有问题厂家推脱不管，他们几位车主会联合向长春质监部门反映。车主表示，车辆变速箱有问题安全隐患很大，不能等出了安全事故后再去补救，这是对车主的不负责。

讨要说法

4S店和厂家都答复称车辆正常

1日，胡先生和另外两位车主刘先生、黄先生一起到山东润捷汽车销售服务有限公司讨要说法。售后工作人员王先生接待，开始说车辆数据传给了厂家，还没有给出答复。之后又和店里技术经理联系，称厂家已经明确说了，没有质量问题，属正常现象，不影响正常使用。

刘先生的高尔夫6最先发现问题进行投诉，之后4S店说是滑阀箱坏了，并承诺予以更换。现在厂家给4S回复说没问题，也不再给更换配件，“同一问题一会儿说有问题，要换配件；一会儿又说不用修了，这让我们车主怎么能放心。”

2日上午，迟迟等不到厂家的答复，胡先生拨打了一汽大众客服热线。他称，客服人员明确答复说车辆正常，不再对这一问题进行跟踪。胡先生对此感到很无奈，他要求厂家出具书面文件证明车辆没有问题，但客服人员告诉他这不可能。

再试新车

高尔夫6新车启动后也是D2挡

3名车主在4S店里要求工作人员再去试试新车，看是否还有问题。胡先生之前曾试了4辆新速腾，结果冷车启动后都直接跳到D2挡，这一次他们找了辆高尔夫6新车。

刘先生拿到4S店工作人员递过来的钥匙，启动这辆崭新的高尔夫6后，踩住刹车挂挡，结果仪表盘显示为D2挡，“和我那辆车一样的，车这样肯定不安全。”

4S店工作人员王先生解释，车升级后才这样的，可能是气温低发动机转速高，电脑自动匹配D2挡，为防止打滑才D2挡起步，还与天冷变速箱油稠有关。反正厂家明确说了不影响正常使用。

3位车主对此进行反驳：如果是天冷的原因，为什么有的车就没问题？还有如果说是为防滑D2挡起步，车热了后就D1挡起步，难道就不考虑防滑了吗？如果说与变速箱油有关，那么是否就正好说明变速箱油有问题呢？

车主不满

不能等出了事故再进行补救

对于厂家的最后答复和处理的结果，3位车主都表示难以接受。他们坚持认为，不管在什么情况下，车辆跳D2挡起步是很不正常的，厂家理应对此认真进行检查，并提出解决的方案，不能就这样不管不问。

“我们可都是新车，现在只是D2挡起步，说不定还有什么其他隐患，不能等真出问题了之后再去查找原因，那样对我们车主真是太不负责任了。”车主胡先生表示。

胡先生说，他发现问题之后，曾开车到两家汽修厂都问过，汽修厂维修人员都判断说可能是变速箱里的滑阀箱坏了。4S店的工作人员也打电话说过要给他换滑阀箱，可现在又说没有问题，让他就这么开着，这怎么能让人放心呢？厂家不能这样逃避责任，等出了事故再进行补救就晚了。

再遭投诉

聊城车主：换了滑阀箱问题也没解决

连日来，除济南的一位高尔夫6车主和3位速腾车主反映变速箱问题外，3名外地速腾车主也反映遭遇这一问题，同样没有得到解决。

内蒙古兴安盟的邵先生说，他的速腾是10月1日买的，10月2日没开，10月3日开车时就发现了这一问题。他把车开到4S店放了一天，第二天启动后还是D2挡，但检测后却答复说没问题，一直拖到现在也没解决。“现在停车的位置都很小，D2挡起步很危险，稍不注意就可能撞车。”邵先生说，这种现象肯定不正常，厂家应该积极处理。此外，还有河北和聊城的两位速腾车主也有这一问题。聊城车主称，他的车是9月15日提的，不久就发现这一问题。到4S店检测后，更换了变速箱控制单元，不过问题也没有解决。

为维权，几位车主还创建了QQ群78847664，他们邀请有同样问题的一汽大众车友加入，一起向厂家要个说法。

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