公益检测现场,工作人员在车内抽样。
17日,免费检测车内空气质量活动如期开展,引来众多车主慕名前来参加。在现场,山东省质量技术监督管理局认证的检测机构认真抽取样本,拿回实验室化验检测,其认真负责的态度受到称赞。当天有了初步检测结果,情况不容乐观,大部分车甲醛超标,有的车甲醛超标近两倍。
车主反映:
新车味大,不敢让孩子坐
“快给我的车检测一下,看这些难闻的异味都是些什么东西,对身体有没有危害。”17日上午,市民侯先生赶到检测现场,就迫不及待地对检测人员说。
2013年9月份,侯先生花35万元购买了一辆德系轿车,提车时就感觉里面有异味,销售人员说,是新车味,很正常,新车都有这种味道,过一段时间就没有了。
回到家,侯先生晾车晾了很长时间,但异味依旧,老婆都不敢让3岁的儿子坐这辆车。今年夏天开空调,又散发出一种臭味,更让人没法忍受。
5个月新车,车内空气呛眼
于女士也驾车来本报楼前检测:“1月份刚买的时候气味挺大,4S店工作人员说开开就好了,这都5个多月了,一开车门的时候还是觉得呛眼睛。”
于女士经常开车往返于长清与济南之间,每天在车里近两个小时,“儿子在长清上学,我在那里陪读,每天在市里上班后,都要再回长清陪儿子。”所以尽管新车买了半年不到,已经开了1万多公里了。“尤其是到了夏天,把车停在户外,经过高温的炙烤后味道更呛人。”
于女士说,正是因为不放心车内的空气质量,她才特地请了一天假来报社检测车内空气,“如果检测出来车内空气超标,那就得想办法解决,毕竟自己还要天天开车,也天天呼吸车内的空气。”
检测现场:
抽样后将到实验室检测
本次公益检测并不是要验证什么流言,而是想通过实测来告诉大家:在太阳底下暴晒之后的车厢环境到底有多恶劣。因此本次活动并没有采用市面上常用的快速检测仪,为了更加严谨,也更加权威,采用抽取样本后,实验室检测数据。
本次检测共涉及4个项目:甲醛、苯、氨、TVOC (总挥发性有机化合物)。“目前汽车内部空气质量,尚没有强制性的国家标准。”抽样人员说,只能参照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》(GB503252010),该《规范》中,上述四项是必检项目。
抽样有专门的设备,工作人员需要采用恒流采样器,每个车上放四个,分别用于上述四个项目的检测。抽样时还要对对车内空气进行为时20分钟的不间断采样。“这样可以保证采集车内空气的完整性。”工作人员说。
初步结果:
大部分车辆,甲醛超标
紧张忙碌四五个小时后,抽样人员带着样品来到实验室,进行检测。初步结果显示,大部分车辆甲醛超标,其中有一辆车,甲醛和氨两项指标均不合格,氨超标近三倍;还有一辆车,甲醛超标近两倍。
检测人员表示,17日阴天,气温相对较低,而且由于车主着急要走,汽车封闭时间较短,导致封闭时间只是正常封闭时间的1/3,可能与实际情况有差距。
值得注意的是,本次测试的测试车辆均为测试当天可以取用的车辆,所有测试数据仅针对参与测试的车辆本身,并不代表同类在售车辆都有相同的情况。
为什么抽检这4项指标
既然没有车内空气质量强制性标准,车内所用材料就可以由汽车厂家自由裁量了。一些车的防火墙隔热隔音棉,厂家为节约成本而使用“黑心棉”;一些汽车脚垫,自身材质有问题,在生产过程中添加了过量甲醛,不断往外散味……
到了夏天,气温动辄近40℃,艳阳高照之下,汽车内部温度更高,一些劣质材料便开始变质,散发出有害气体和物质,使本就不健康的空气质量“雪上加霜”,危害人体健康。
资料显示,人体长期吸入甲醛等挥发性有机化合物,会对眼、口、鼻、咽喉造成刺激,导致的症状包括头痛、恶心、身体协调能力下降、疲劳、神经损害并影响肝脏、肾脏等身体器官的正常功能。
苯易挥发,高浓度苯会对中枢神经系统产生麻醉作用,会引起急性中毒。氨是一种碱性物质,进入人体后可以吸收组织中的水分,溶解度高,对人体的上呼吸道有刺激和腐蚀作用,减弱人体对疾病的抵抗力。
TVOC能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统及消化系统功能,严重时可损伤肝脏和造血系统,出现变态反应。(文/胥如阔)
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