章丘余热送暖东城2千万平米

一期工程长输管网二期工程供热主管网及分支管网

本报11月12日讯（记者 鲁婧）作为《济南市大气环境综合整治“十大行动”实施方案》中环保治理十大工程之一，由济南热力有限公司承建的章丘电厂余热利用项目工程最长的一段，长达11.3公里的长输管网——省道102（机场路—章丘收费站）供热管道将于本周正式开建。记者今天从该公司采访获悉，待章丘电厂余热利用项目建成后，可为历山路以东、东巨野河以西的东部老城区提供供热能力2000万平方米，成为济南市现有第二大热源。其中，部分片区将于下一采暖季率先享用章丘余热带来的温暖。

●章丘余热有望明年输济

章丘电厂余热利用项目管网起点为华电章丘电厂，沿省道102至机场路，沿机场路向南至飞跃大道，从飞跃大道沿龙凤山路向南至横四路，沿横四路向东至唐冶西路，沿唐冶西路向南至世纪大道，沿世纪大道向西至工业南路，沿工业南路向西到达终点——东新热电厂。该项目总投资为11.3亿元，将分为两期实施，明年冬天将率先完成部分工程建设并投用，力争2016年完成全部建设。其中，一期工程总投资6.2亿元，实施东区燃煤替代供热长输管网工程，长达28.2公里；二期工程总投资5.1亿元，完成东部城区小型燃煤锅炉替代供热主管网、换热站及支线管网工程，长达15.1公里。值得一提的是，作为未来热源输送的一条主动脉，主管网管径为1400毫米，将成为济南最粗的供热管道。此外，分支管网也将采用管径为1000毫米和800毫米的大管径管道。

●43.3公里热网输送距离最长

章丘电厂余热利用项目工程全长43.3公里，建成后将成为济南市输送距离最长的供热管道。目前，一期工程中的唐冶西路、横四路、龙凤山路热力管网工程已基本完成，世纪大道（绕城高速—凤凰路）、机场路热力管网正在施工过程中。

记者了解到，虽然输送距离长，但由于采用高温水管网建设，管网损耗仅为5%。为进一步降低热损耗，工程还将采用预制保温管提高保温效果。在管网终点附近，济南热力还将新建、改建祝舜路、小鸭、东新、正丰路、唐冶等14座能源站进行换热，实现加压升温。济南热力有关负责人介绍称，远道而来的高温水热源到达东新热电厂后，经过供热主管网、分支管网和换热站，就能向用热单位供热了。

●淘汰77台35吨以下小煤炉

“章丘电厂余热利用项目管网工程建成后，总计可提供供热能力2000万平方米，成济南市第二大热源。”该负责人表示，这些热源将首先替代历山路以东、东巨野河以西区域内的老城区内，采用蜂窝炉、小煤炉或空调采暖的既有建筑面积约300万平方米，其次解决亟需供热的新用户约650万平方米，并替代35吨以下的62台社会燃煤锅炉（供热面积约650万平方米）和15台济南热力自有锅炉（供热面积约400万平方米）。由于无需额外进行生产，因此燃煤消耗不再增加，相当于每年可减少燃煤消耗42万吨标煤，年消减二氧化硫5100吨、氮氧化物1742吨、烟（粉）尘排放1177吨。

据了解，济南热力所辖历山路以东片区内，开户供热面积3800万平方米，近期供热缺口约有1200万平方米，中远期将达到2800万平方米。针对这些供热需求，该公司除引入章丘电厂余热外，还计划启动黄台电厂余热利用项目，最快将于明年实施，可为东部新增2400万平方米供热面积。

“未来，章丘余热、黄台余热、唐冶热源厂乃至西部的北郊热电厂、西部热源厂等热源将实现联网，实现一张热网、统筹调配。”这位负责人表示。

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