11月30日,几经奔波,高保胜终于完成了自己的“使命”,从江苏宜兴回到了济南。
3天跑了2000多公里,给辖区最后一辆黄标车办理了报废手续,高保胜这回心里终于踏实了。
从11月下旬开始,市中区黄标车淘汰治理已经打响“收官战”。市中区二七新村街道办事处辖区一共29辆黄标车,在淘汰治理28辆之后,最后一辆“神秘失踪”了。
二七新村街道社区服务中心副主任高保胜向办事处党工委汇报了情况。二七新村街道党工委在钱不多、人不足的情况下,坚决贯彻“黄标车在外地的,要走出去整治”的要求。通过对车主邻居、原工作单位等多方查找,街道工作人员终于了解到,“消失”的黄标车车主是江苏省宜兴市周铁王镇人,于1994年在二七新村辖区用暂住证挂牌,如今车已开回江苏。二七新村党工委当即选派高保胜,联合交警部门组成工作组奔赴江苏。
11月27日一早,高保胜和交警部门工作人员踏上奔赴江苏的列车。
然而,事情并不顺利。工作组来到宜兴市周铁王镇,在当地人员的帮助下找到了车主俞龙根的家。但其外出,家人联系不上。无奈之下,工作组决定蹲守。
11月29日,工作组终于找到了俞龙根。工作小组人员对车主宣传了黄标车整治政策,告知此行来的意义,但得知此车已被转让,尚未及时过户。几经辗转,工作人员又通过俞龙根找到现任车主。
交警部门负责同志当场收回此车车牌、行驶证等。经过劝说,俞龙根终于同意并配合工作人员办理了黄标车灭失手续。从市中交警大队获悉,市中区今年以来已淘汰黄标车2769辆。
(本报记者 王立冰 冯瑜)
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