燕山立交到西站只需半小时 二环西路高架桥预计25日前后通车

二环西路高架已摊铺完沥青路面。记者张中摄□记者万兵兵

通讯员丁秋香

生活日报9月10日讯记者今天从济南市公路局获悉,备受关注的二环西路高架桥工程进入收尾阶段,二环西路高架北园连接线沥青铺设全部结束,待匡山立交沥青铺设完成后,二环西路高架工程路面铺设将全部结束。预计到本月20日,二环西路高架就将具备通车条件,到本月25日前后,二环西路高架桥与北园连接线将同时正式通车。

北园高架连接线贯通

今天上午,记者来到二环西高架桥项目匡山互通立交,探访整个项目的进展情况。记者注意到,由济南金曰公路工程有限公司组织的4台沥青摊铺机正在集中作业,铺设沥青。“这叫四机联铺,可以又快又好地将路面铺设平整。”金曰公司负责工程的有关人士告诉记者,二环西高架桥工程路面工程沥青拌和料将近10万吨,尽管工程匝道多,加宽多,施工难度较大,但是为了能够保证二环西高架桥尽快为十艺节服务,施工人员在整个雨季也在加班加点忙活。

“下午2点铺完,二环西路高架北园连接线就全线贯通了。”二环西路高架项目路面工程负责人程德刚告诉记者,目前只剩下匡山立交还没有铺设沥青,因此匡山互通立交的沥青铺设将是整个二环西路高架桥工程路面工程的最后节点。而在8月份,二环西路高架主线刚刚完成沥青铺设。据程德刚介绍,到9月20日,二环西路高架桥工程就能具备通车条件,9月25日前后,整个项目将正式通车。目前,二环西路高架桥工程整体上进入收尾阶段,主要是安装中央防撞护栏、路灯、景观LED灯、声屏障以及各种标志、标线。

高速收费站南迁500米

记者在现场探访时看到,作为二环西路高架桥工程的一部分,济广高速天桥立交附近的收费站也已另迁新址,新收费站位于原收费站南侧500米左右,面向G35京台高速。规模由原来的“4进6出”改为“6进9出”。据施工人员介绍,该收费站预计9月底完工,与二环西路高架桥工程同期交付使用后,将大大缓解附近路段的交通压力。

从燕山立交半小时到西站

当天,记者在现场看到,北园高架一直向西延伸,跨越匡山立交继续向西,落地后与青岛路对接,可直达济南西站。这意味着,二环西高架正式通车以后,济南西站与市区间将首次实现快速路连接,市民去济南西站不必再通行经十路和经七路等一些容易发生拥堵的路段,完全可以通过高架桥,享受“一桥贯通全城”的快捷。

据公路部门工作人员介绍,按照时速80公里计算,从燕山立交桥到全福立交桥,也就五分钟左右的路程,而从全福立交到匡山立交桥不到20分钟的路程。这意味着,如果市民从燕山立交上二环东高架然后转到北园高架,如果不堵车,用不了半小时就可以到达济南西站。

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