他骑车巡城,发现问题就想管

本报记者张阿凤

李铁柱的来信公开后,济南占道经营、违章建筑等城市管理问题引发关注。其实,关心济南城市管理的不止李铁柱一人,有位热心的济南市民一直在身体力行地为济南“挑刺”,以此推动城市建设,他就是岁的韩建平。

一条坑洼路,盯了半年

韩建平年从企业内退,如今仍拥有不少身份。其中,“济南市城市管理局社会监督员”和“济南市食品药品监督局社会监督员”的身份他尤其重视。韩建平说,他喜欢在城市内骑车转悠,不管是道路扬尘、河道垃圾,还是占道经营、违章建筑,他发现了就想“管一管”。

年下半年,韩建平骑车经过市中区西十里河东街一条小道时,偶然发现约米长的街道不好走,扬尘满天飞。“发现后我先给打电话,最开始搞不清楚归哪个部门管,就把事情原原本本地跟描述,由他们来界定。”韩建平说,如果职能部门说不归他管,那再返回,接着找下一个职能部门。

据他介绍,这段路原来是一段轧坏的水泥路,坑坑洼洼,下雨后积水,干了极易产生扬尘。“如果仅仅是扫一扫、洒洒水,泥巴还是泥巴,解决不了问题。于是我提出,能不能把这段路给修了。”

修路需要一笔资金,街道办称没钱,修路的话需要协调道路周边的三家单位出钱。“谁受益谁出钱,那条路附近有王冠集团、阳光五期、丁子山热源厂三家单位,协调工作就应该由街道办来做。”韩建平说,三个多月后,协调还没有音讯,他又“折腾”起来,跑了十几趟,打了几十个电话,半年多才最终把事情解决。

反映之后再去确认

“有些部门和工作人员不想担责,结果就是敷衍了事。”多次碰到这种情况,韩建平总结出相关职能部门的六大套路,并一一给出破解办法。

套路一:对方回复称问题解决,实则并没有做。有次,韩建平在泺口附近发现一辆僵尸车,长期无人管理,他马上反映给了。没过几天,当地街道办回复称车辆已经拖走,但韩建平去现场后发现车辆仍在。“所有我反映的事情,事后都会去确认。”当他再次反映后,车辆终于被拖走。

套路二:对方称这个事儿不归我管。“这时候就问,不归你管归谁管,你说出归哪里管,我去找他。”

套路三:对方称这个事儿要慢慢了解,跟领导汇报后才能做决定。“这时候就得问清楚,什么时候能了解出来,领导哪天回来,回来了你电话联系我。”

套路四:对方称我们知道了,你回去等电话吧。“这时候不能只留下你的电话,一定要留下他的电话,不然你下次就找不到他了。他可能会给一个座机号,你要现场拨一遍,看看能不能拨通。”有的时候,韩建平还会跟对方要手机号。

套路五:对方称自己是“小兵”,说了不算。“我没说你说了算,我也没说你是领导,但你得及时向领导反映。如果你反映了没有结果,或者你不好意思开口,我去找他。”

套路六:对方拉黑你电话。“这种事儿,你不能跟他着急,换个号码再打过去。”

新闻推荐

冬季适当通风净化室内空气

济南连续的寒冷天气让家家户户门窗紧闭,如此保暖问题解决了。可是在冬季扫除中,您有没有想过,室内空气同样需要清洁?怎样开窗换气才最科学?据了解,城市大气环境中昼夜有两个污染高峰和两个相对清...