“小绿车”亮相首周叫好不叫座

昨天，在泉城路沿线的一处历下公共自行车停车处，仅有三分之一的车辆被使用，大部分车辆处于闲置状态。在泉城路周边等地的停车处，情况基本一样。据县西巷南首历下公共自行车办卡服务处的工作人员介绍，自试运行以来，每天的办卡量在30张左右。相对于摩拜单车，历下公共自行车具有可以调节车座高度、车座更加柔软、骑行体验更为舒服、一小时内骑行免费等优势，不过租车、停车要刷卡，停车必须在指定地点，而且必须在历下区内。据了解，目前历下区方面正在研发支持扫码开锁的新软件解决刷卡问题，而该车使用区域的问题也在商讨之中。（本报记者 崔健 摄）

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