济南新旧动能转换先行区以原济南新区申报范围为基础并适当拓展记者王晓峰摄商报济南消息(记者杨芳实习生侯倩)“济南新旧动能转换先行区将在全省率先形成审批事项最少、办事效率最高、发展服务最优、行政收费最少的‘四最环境\’。”昨天上午,济南市政协十四届二次常委会上,济南市发改委有关负责人表示,为打造放管服“升级版”,济南新旧动能转换先行区将重点围绕打造企业投资项目承诺制先行区,全面推行“店小二”服务模式,塑造全省行政收费最低标杆。
昨日,政协第十四届济南市委员会常务委员会第二次会议在舜耕山庄举行。会议围绕“大力实施携河发展战略,加快建设新旧动能转换区”进行专题协商议政。
济南市发展改革委有关负责人表示,济南市拟在“北跨东延”基础上建设泛济青烟新旧动能转换先行区。济南新旧动能转换先行区以原济南新区申报范围为基础并适当拓展,涉及黄河沿岸21个街镇,规划面积约1000平方公里,人口约120万人。
关于布局原则,济南新旧动能转换先行区坚持“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”,按照以人为本、宜居宜业,生态为先、创新引领,文脉传承、特色塑造,城乡统筹,产城和谐,组团发展、多点布局的原则,统筹规划新旧动能转换先行区空间布局、功能形态,以蓝脉(水系)、绿脉(生态)、文脉(文化)为脉络,推进黄河文化、齐鲁文化与现代产业文明、生态文明多元融合,打造水城交融、产城和谐、智慧宜居的现代化新城区。
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