养路工的周末

本报通讯员 孙小强

从本期开始，本版将开设“迎检进行时”专栏，全方位展示全省公路部门迎接部检、务实大干的场景，欢迎广大通讯员采写真实感人、有细节、有现场感的新闻稿件，来稿字数控制在1500字以内。

——编者

4月25日，风和日丽，刚好又是星期六，这一天对大多数人来说是个休闲度假的好日子，而对永昌公路管理段养护职工而言却是忙碌的一天。

早上7点30分，几辆中巴车和巡路车从段上出发，分别驶向了各自的作业点。我跟随油路修补组的同志们一同到达8公里外的国道312线东寨镇，现场各类安全标志牌摆放整齐，摊铺机和压路机等也已就位，操作人员正在进行生产前的最后调校，此时时间是7点45分。在现场负责人孙振荣强调了安全注意事项后，大家就开始分头忙活。在前一天就确定的修补位置上，陆小燕和另外一名职工麻利地打好了红线。紧跟着，赵勇操作着切割机开始开槽，为确保一次性裁剪整齐，他的眼睛紧紧地盯着红线，在一阵刺耳的噪声中，密集的泥点迅速把他的裤脚染成了迷彩裤。此时，第一车沥青拌和料已拉到了现场，对修补区域的破损油面进行了细致的清理后，摊铺机开始上场。为保证修补质量，金昌公路局规定凡是修补面积达到30平方米的路段都要采用机械摊铺，并对修补接缝全部进行灌缝处理，否则不予计量，而永昌段则把标准提高到了20平方米。摊铺机缓缓地向前推进，后面有两人拿着铁锨补料，一人拿着扫帚清扫洒在路上的油石，这样既不会造成路面污染，又能为后面压路机的工作扫平道路。等张军爱开着压路机前往下一个修补路面时，留在他身后的已是一块整齐美丽的图画。经包站技术员李志鹏现场检测，该处路面平整度符合要求。

中午11点20分，送饭的皮卡车来了，尽管大家都已经饥肠辘辘，但依然在孙振荣的指挥下，有条不紊地把车机开到了路外的一块平地上，把作业区的锥形桶向路肩转移后，才向送餐车走了过去。嘿，不错，是红烧排骨就馒头。就在大家坐在路边边吃边聊时，永昌段党支部书记高兴国说，国道312线11点30分至12点30分和17点30分至18点30的车流量最大，为保证车辆便捷通行，该段采取提早上班和延迟下班的方式，为错峰施工争取时间。为了让职工全身心地投入到大干150天劳动竞赛中，永昌段机关食堂每天为职工送饭，同时段领导也经常深入职工家中走访慰问，尽最大努力为职工解除后顾之忧。

一眨眼的功夫时间已到了16点了，大家正准备喝口水稍作休整，这时，有人喊道，快看，南山里起云了！本地人都清楚，南山起云意味着雨很快就要来了，而现场还有一车半的沥青混合料没有用完，要是不赶在雨前把料铺完，那损失可就大了。此时，没有人催促，但大家都放下了端起的水杯，掐灭了刚点燃的香烟，又跑向各自的岗位，开始了下一块油路修补的战斗。

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