路通桥美心舒畅 现场感受火炬路跨线桥

本报记者徐斐

今天是火炬路跨线桥通车的第二天，记者站在桥南出口处，眼前呼啸而过的车流，让人感受到交通便利的酣畅淋漓；乘车行驶在跨线桥的高架路面上，感受到现代化城市的节奏律动和磅礴气势。

“跨线桥的开通确实给这附近的老百姓出行带来很大便利，路通了，老百姓的心情也舒畅了！施工的时候，工程人员不分昼夜地工作，他们确实付出很多，很辛苦！”附近的居民王玉玺一直很关心工程的进展，对跨线桥的开通他表现出难以抑制的高兴。

火炬路作为济宁市一条连接老城区和新城区的重要道路，长期以来车流量相当大，火炬路与太白楼路、济邹路的道路节点，更是时常出现交通拥堵现象。为缓解日益严重的交通压力，济宁市从2018年5月开始修建火炬路跨线桥，工程全长1.36公里，主体桥梁结构全长995米，标准桥宽18.5米，共计25跨。据了解，火炬路是济宁市规划的“井”字形快速通道体系中的重要一环，未来的火炬路将形成连续流快速干道，采用上跨或下穿的方式进行连接，所以火炬路跨线桥就是一个重要的节点工程。“跨线桥采用双向4车道是专家充分论证的结果，跨线桥行车为连续流，直行方向没有红绿灯，桥上双向4车道通行能力相当于地面的普通双向6车道，再加上桥下至少双向4车道的辅道，总体不低于双向10车道，完全可以满足当前及远期交通需求。”市自然资源和规划局工程师聂智超对工程的设计了然于心。

“跨线桥虽然昨天才通车，但经过我们的实时测算，6个小时通行车辆11000多辆，平均每小时通行近2000辆汽车，这些数据说明，火炬路跨线桥对于有效疏解南北交通压力还是相当强的！”济宁市中心城区重点项目建设指挥部成员孙德化兴奋地说。

“火炬路跨线桥作为缓解济宁市主城区南北向交通压力的重点工程、民生工程，是济宁市规划的‘三轴’线快速通道体系中的重要南北轴，通车后的火炬路跨线桥有效缓解了火炬路在交通高峰时段的拥堵现象，对于支撑太白湖新区建设、促成新老城区进一步融合、均衡城市路网、提高城区居民出行效率具有重要作用。”市住建局局长李勇说。

火炬路跨线桥已经通车，虽然桥好、路好，但是记者还是要提醒大家，跨线桥限速60km/h，注意不要超速行驶！

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