讨价还价的甘A·83554
长期以来,兰州市上下班高峰期打车难已有目共睹,乘客被拒载如同家常便饭,那么在非高峰期打车情况怎样呢?1月14日,本报记者在非高峰期暗访,令人难以接受的是,非高峰期也很难打到车。同时还发现,火车站等地是打车难的“重灾区”,出租车司机拒绝打表,漫天要价,主要原因是常年盘踞在此的出租车抓住外地人不熟悉兰州的心理,乘机敲诈勒索。
出租车拒载已成家常便饭
目前,出租车司机拒载已经成了习惯,绝大部分乘客只好忍气吞声。出租车拒载问题已经到了十分严重的地步。
兰州的出租车拒载现象随处可见,几乎每个人都遭遇过。上下班高峰期打车常常被拒载,市民们也早已习以为常。李老师对于打车难有着深刻的体会,他说,在人们最需要打车的时间,竟然所有的出租车都回去交接班,偶尔看见“空车”停下,司机问问你到哪,幸运的话同一个方向他就带你,而大部分时间是遭遇出租车“不顺路”而扬长而去。即使你硬坐上去,也会被无情地赶下,司机口气都很牛,仿佛一切都理所当然,这就是兰州出租车行业的潜规则!即使在非高峰期里,被拒载的现象也比比皆是。尤其在半夜时,在某个热闹区域门口等客的出租车,经常以路程太近为理由拒绝载客,如果不小心把你载上了,那么司机一路的怨言,甚至还会骂你怎么住得那么近,实在让人无法想象。
出租车司机拒载也越来越变得理所当然,高峰期每次司机在路边停下,总会有众多乘客围上前争相询问,而司机就挑三拣四地选择乘客,顺路的上车,或者不堵车的上车,甚至有些司机明说,你去的地方怕堵车,所以不拉。这时的出租车司机反而成了“上帝”。
火车站是兰州市重要的城市窗口,火车站的面貌直接影响着兰州市的城市形象。但是,火车站有一些出租车常年“盘踞”在此,宰客、拒载等现象时常发生。
14日上午,记者在火车站广场看到出口处停车场里,停放着几辆出租车,或许是临近中午,这里的出租车比起晚上和凌晨少了许多,一位火车站工作人员讲,凌晨和晚上停在这里的出租车一般有二三十辆左右。每次有下火车的乘客出来,他们就“西固、安宁”、“西固、安宁”地大喊,一些外地乘客往往不了解情况,就坐上了这些出租车,乘机宰客的事时常发生。记者观察到,车站东出口处停着几辆出租车,一些提着大包行李的旅客走到出租车旁停下询问,然后又离开。记者追上前去询问一位旅客,该旅客向记者大吐苦水:“这些出租车太霸道了,我去西关,要跟我收20元。”
居住在火车站的市民,对于火车站打车难的顽疾更是深恶痛绝,一位市民说:“他们玷污的不仅是出租这个行业,更损害了我们兰州的城市形象。”
出租车拒绝打表漫天要价
11时20分许,在火车站东出口处,一辆车牌号为甘A·83012的出租车正在等客。见记者走来,司机赶忙上前问:“到哪”?“去广场!”记者说。“你们两个人是吧,10元!”司机说。记者问为什么不打表计价时,司机理直气壮地答道:“在这停车费就3元呢!打表也在7元以内!”“那么去安宁培黎广场多少?”“你们是一个人在广场下,一个去安宁是吧,那就40元!”记者表示太贵,要去找个打表的出租车时,这位的哥在后面追着喊:“要不35元,走不走?”记者不予理睬,的哥在后面又喊:“30元!走吧!”
11时35分,三位男子走出了火车站广场,准备打车前去小西湖。可是打了三四辆出租车都遭到拒载,其中一辆车牌为甘A·83686的出租车的姐以加气为由拒载了三人,而当他们三人拦下一辆车牌为甘A·83554的出租车时,该司机却告诉他们“去小西湖不打表,每人15元!”三个人显得很无奈,站在寒风中只好等待下一辆出租车。
新闻推荐
各类陶器海外“回流”的精品佛像本报讯 “真是开眼了,兰州民间藏家手中的好东西真多!”,一位文玩爱好者站在展柜前禁不住自言自语赞叹道。1月18日上午...
兰州新闻,讲述家乡的故事。有观点、有态度,接地气的实时新闻,传播兰州正能量。看家乡事,品故乡情。家的声音,天涯咫尺。