青藏铁路招录首批女性火车司机 22人已通过初选

谈到在“天路”上开火车

你能想到的画面是什么？

窗外画一般的风景？

帅气凌人的火车司机？

稀薄的氧气

加上偶有突发的高原反应

客观的自然条件

使得“天路”司机一直都以男性为主

不过，这个局面即将被打破

近日

中国铁路青藏集团有限公司

首批女机车乘务员面试选拔工作结束

共有22名女职工

入选首批“天路”女火车司机初选名单

青藏集团公司高度重视此次遴选工作，根据青藏铁路特殊的自然环境需求，从女职工的年龄、学历、专业知识、身体条件、心理素质以及岗位表现等方面入手，做到优中选优。

共有来自该集团公司机务、电务、客运等12个基层站段的78名女职工报名参加本次选拔。

经过单位推荐、学历认证等层层筛选之后，有38名女职工脱颖而出，进入面试阶段。

经过在西宁、格尔木2场严格的面试评选，22名女职工进入了首批“天路”女火车司机的初选名单。

陪同女儿参加面试的西宁机务段职工李燕春说：“我做乘务员的时候，蒸汽机车还没淘汰，走一趟兰州就要烧掉12吨煤，这些煤都要职工们一铁锹一铁锹地往炉膛里送。现在工作条件好太多了，我也希望自己的女儿能加入铁路机车乘务员的队伍。”

“选拔培养女机车乘务员对青藏集团公司来说是一次全新的尝试，既拓宽了机车乘务员的选拔范围，又为女职工成长成才搭建了新的岗位平台，更好地发挥了女职工在铁路安全生产中的半边天作用。”

青藏集团公司机务部运用室主任马红涛说，面试结束以后，这些入选者还将参加健康体检和机车乘务员专项体检。

体检通过后，她们需要参加为期3个月的封闭学习，将来通过考试，才能正式跟车。

来自德令哈信号车间德令哈信号工区的信号工何晓清

参加完面试的女职工何晓清说：“我希望通过自己的努力，成为青藏高原的首批女性火车司机，这不只是一个铁路女职工的荣耀，更是一份服务铁路、服务旅客的责任和担当。”

《人民铁道》报业有限公司新媒体中心

西宁机务段融媒体中心

格尔木机务段融媒体中心

携手呈现

文字：张艳 吴道洁 陈勇

图片：谢影 董俊青 陈勇

封面：王小雪

编辑：金炫美

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