入主法国私人飞机公司 乐山民企造“会飞的鲨鱼”

“会飞的鲨鱼”成功试飞。

3月初，成都永丰立交桥附近的一家茶楼里，马哈提日摸出手机打开视频：一架外形酷似鲨鱼的小飞机，在湖面滑行一阵后，腾空而起，在青山绿水间自由翱翔。马哈提日说：“这是一条会飞的鲨鱼！”

26日，布尔歇湖边的尚贝里萨瓦科技产 业 园 ，法 国 丽 夏 飞 机 公 司 (LISA Airplanes) ，董事长埃里克打开组装车间，一架小飞机映入眼帘。“这就是马哈提日视频中的真机。”埃里克说，飞机名叫“阿科雅(Akoya)”，“是一条会飞的鲨鱼”。

教育改变命运孤儿靠勤奋学有所成

1984年，马哈提日出生在乐山马边。两岁时，妈妈因病去世。两年后，爸爸也走了，留下他和双腿先天瘫痪的哥哥。后来，哥哥也因车祸去世。1992年，马哈提日的人生，第一次迎来转折。这一年，他被一所私立学校接纳到校学习。马哈提日对此很珍惜，学习中更是加倍努力。此后9年，马哈提日的人生字典里只有四个字：用功读书。

“进入高中,我对英语很下了一番功夫，就是想有一天能够出国留学。”2001年，马哈提日高中毕业。通过申请，被英国卡迪夫亚特兰大学院破格录取。

放弃外企回乡开发磷矿挖到首桶金

2008年5月，马哈提进入韩国跨国企业可隆集团。当年，他陪同该公司一位高管到马边考察磷矿。

繁华大都市与落后家乡的强烈反差，于是，他作出了放弃高薪，回家乡创业的决定。通过调查，他找到了一条创业路——开发当地磷矿。

随后，马哈提日着手成立马边黑马矿业有限公司，任董事长。

为实现飞机梦“成都茶楼三结义”

马哈提日从小就很喜欢飞机，梦想着长大后，一定要与飞机“深度接触”。

“苹果6出来很久了，他还用着苹果4。这么节约干什么？他说，他要玩飞机。”廖学强说，马哈提日口中的“玩”，是“玩”私人飞机。这回，还带上了他和张峣（音）。

“我们三人决定合伙‘玩\’飞机，就是在茶楼喝茶时决定的。”廖学强喜欢把这次合伙的决定，称为“成都茶楼三结义”。正是马哈提日做的“飞机梦”，让他结识了法国老头埃里克。

埃里克原本是一个汽车电气工程师。2004年的一天，他躺在自家卧室里，突然萌生出造飞机的梦想。于是，他辞去工作，与朋友吕克一起，下海创业造飞机。

在法国创业，没有投资人，就是一句空话。接触了62个投资人后，有了投资，研发团队很快组建起来。无独有偶，丽夏公司也迎来了第三个创始人，这就是飞机梦带给我们的缘分。”博努瓦说，他们三兄弟对能与马哈等3人结识，非常高兴。

2007年，第一款小飞机“阿科雅(Akoya)”诞生，2010年，样机在布尔歇湖成功试飞。

借壳“走出去”并购法国丽夏飞机公司

2012年，马哈提日的母校——光亚学校联手国际高中校友，收购法国啄木鸟学院。作为校友，马哈提日也在赴法考察队伍中。其间，马哈提日首次接触到了丽夏。

“第一次走进丽夏，第一直觉就告诉我：机会来了。”马哈提日说，其实，当张峣把“会飞的鲨鱼”视频传来后，他已经彻底被“阿科雅”迷住了。

通过与埃里克团队接触，马哈提日最终决定入主丽夏。

当然，跨国入主一家法国创新企业，并不是一件容易事。马哈提日不仅面临6个竞争对手，法国丽夏对投资方也有选择权。

“马哈的经历是一个传奇，完全征服了我。”埃里克说，经过接触发现，马哈这个“飞机疯子”对飞机的激情，以及对丽夏团队的尊重，让他和两个合伙人“愿意投入这个中国人怀抱”的想法愈发强烈。于是，他们主动向法院表达了意愿。

最终，黑马矿业以1500万欧元，成功并购丽夏公司70%的股份与核心资产。

已获10架订单未来将打造产业基地

“我在丽夏考察时，曾试驾过这款飞机，操控性极佳。”马哈提日说，“会飞的鲨鱼”将于2016年底在法国投入量产，并面向全球高端市场发售。公司目前市场方向主要在欧美市场，已获得10架订单，以及100架左右的意向订单。

华西都市报特派记者 梁波 罗提 闫雯雯法国尚贝里 摄影报道

●延伸阅读

法国丽夏

法国丽夏飞机公司(LISA Airplanes)，2003年在法国尚贝里市成立，主要生产私人旅游娱乐轻型飞机。公司具有雄厚的轻型飞机研发、设计、生产技术力量，工业流程过程中，整合了法国多家科研实验机构和有实力的工业企业作为零部件供应商。

阿科雅飞机

英文名“Akoya”，飞行速度可达每小时250公里, 每百公里5.6升的低燃油消耗, 航程能达到2000公里。可使用97号无铅汽油作为动力来源，是一款适用于水陆空，甚至是雪地的多用途飞机。凭借独有专利技术，飞机可以200米的滑跑距离在陆上、水面以及雪地实现起降。此外，可折叠式机翼方便停放。目前，整机设计和制造水平在全球同级别飞机中处于领先地位。

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