力争竣工5座码头 新建运输船舶35艘

泸州港（资料图）

上周五，记者从泸州市航务海事工作会上获悉，今年泸州市将抢抓长江经济带发展机遇，全市全社会水运基础设施建设力争完成投资3.56亿元。其中，港口建设力争完成投资2.2亿元，新增年货物通过能力 130万吨，年底全港综合年货物通过能力达到3710万吨，为建设“长江上游川滇黔航运物流中心”提供强力支撑。

全局规划

今年完成局部调整适应发展

据了解，随着泸州社会经济的快速发展、城市建设的加快、区域交通条件的变化、产业结构的调整，2010年5月交通运输部和四川省人民政府联合批准的《泸州港总体规划》（2010版）已不能完全适应四川省及泸州市经济社会发展的需要。

为了贯彻落实国务院和省政府对长江经济带发展的意见，实现市委、市政府打造川滇黔航运物流中心的目标，因此，泸州市航务管理局将在今年内完成《泸州港总体规划》（2010版）局部调整工作，以适应新形势的发展要求。

重点项目

今年完成投入运营3个项目

记者还从会上了解到，今年泸州将完成并投入运营3个重点项目(即长江干线四川段30米级D型巡航救助船、四川省地方海事局泸州安全监管系统工程、泸州市港口物流信息平台)，并建造15米级海巡艇1艘，升级改造指挥中心8个。

同时，加快港口建设步伐，力争建成泸州港多用途码头滚装泊位、纳溪港区青利码头，加快开展石龙岩作业区一区码头、泰安件杂货码头、新街河散货码头3座码头前期工作，力争竣工验收中石化泸州油库码头、神仙桥码头、财湾码头、安达煤码头、香炉石码头5座码头；今年泸州还将新建运输船舶35艘，新增总吨位近2万吨。

据悉，今年泸州市还将积极配合长江航道部门和自贡市开展长江航道泸渝段和沱江航道泸自段升级工程项目前期工作，争取尽快实施，进一步发挥黄金水道的作用。

同时，市航务局还将继续深化泸州市港口企业与长江中下游港口的交流合作，鼓励新（增）开长江集装箱班轮航线，增加发班密度，积极发展集装箱江海联运，力争开通泸州—南京—日本等江海联运新航线。

刘泽兰 李俊 华西城市读本记者 肖婷

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去年泸州港开通多条水上航线

2014年，泸州市委、市政府先后出台《关于加快推进泸州临港产业物流园区建设的意见》、《进一步加快港口发展的扶持政策（试行）》等优惠政策性文件，其中15项优惠和扶持政策已经实施。同时积极争取省级培育水运市场补助资金150万元，用于支持集装箱运输发展，港口的综合竞争力得到进一步提升。

截至2014年，泸州与成都、武汉、南京、上港集团签订了《港口物流战略合作框架协议》，先后开通了泸汉台、泸宁韩近洋外贸航线和泸州—武汉、泸州—南京、泸州—上海的内支线班轮，开通了泸州—昆明、泸州—成都、泸州—乐山的铁水联运集装箱班列。航运物流建设方面，2014年，泸州港成功获批成为我国首批58个进境粮食指定口岸之一，成功获批四川第二家保税物流中心（B型）。

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