临沂大学商学院朱建成教授表示,临沂是全国著名的商贸物流城市,原来公路运输是最发达的,空运和铁路运输相对比较薄弱,“十三五”规划,临沂重点发展国际物流业,商贸物流业是临沂的特色产业、优势产业,当前正处于转型发展的关键时期,寻求突围迫在眉睫。只有统筹发展公路、铁路、航空、临港物流,加快物流业转型升级,构筑现代化、立体化的陆海空大物流体系,才能为商贸业发展提供有力支撑。每一种运输方式都有其特有的优势,因此,临沂经喀什至巴基斯坦瓜达尔港“临沂号”国际货运班列的开通,对打造“海陆空”立体化物流体系是一个有效的补充。
临沂在实施“商城国际化”的发展战略,打造国际商贸名城的同时,国际贸易是一块短板,走国际化线路,一直在鼓励企业要走出去。临沂在探索“国际工程物资集采集供”出口模式,打造国际工程物资出口采购基地,鼓励临沂商城沿“一带一路”国家和地区布局,加快建设巴基斯坦瓜达尔港临沂商城等“海外商城”。
这条班列的开通,是临沂商城国际化战略的具体实施,与历史上的“丝绸之路”是吻合的,因此可以说是现实版的“丝绸之路”。而这条专列的开通,打开了临沂走向国际的市场之门,让临沂的商品更多地出口到国外。与此同时,在越来越利好的环境下,临沂的商家也要更多地研究国外的市场和需求,生产出适合国外顾客需要的产品,临沂产品的质量和售后服务也要更加注重,这样才能在出口的路上越走越快。
2015年,一列列快速货运班列的开通,补齐了临沂在铁路物流方面的短板,将临沂融入“一带一路”的速度再次提升。在航空物流上,今年国家口岸办批复临沂机场开放临时国际口岸,开通了赴韩国的国际航线以及临沂至南宁、哈尔滨等航线,空中开放通道明显拓宽。在有传统优势的公路物流上,进行巩固提升,并以推进物流信息化、标准化建设为抓手,加强“大数据”信息资源整合,加快商流、物流、信息流、资金流“四流合一”,带动公路物流业态升级。
同时,内陆“无水港”临沂港高效运营,实现了“属地验放、口岸直通”一站式通关。跨境物流方面,今年4月7日起,临沂开通了国际邮政小包业务,成为省内少数几个邮政能直邮出海的城市。
临沂市新开辟的这些快速货运线路,打通了临沂至东北三省和欧亚大陆的物流通道,对加快推进临沂商城国际化,加速融入“一带一路”战略具有重大意义。
记者何青
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