的士司机“挑肥拣瘦” 春节前夕柳州市出租车选客、拒载、不打表现象较为严重

乘客打车自报目的地后遭遇拒载在汽车总站，黄女士到北雀路遭遇拒载很多人习惯上车前报目的地这样“问乘”，给了司机拒载的机会在火车站，一些乘客即使打开车门还是被“委婉”拒载在汽车总站，基本保持有四五辆出租靠路边停着“准备过年了，出租车生意也红红火火的……司机很过分地选客、拒载、不打表，一口价……有损柳州的形象啊！昨晚就遇到了一口价格的出租车。”近日，网友“雷梦露露”发帖称，春节将至，一些出租车司机缺乏职业道德，开始选客、拒载、不打表。

该帖子引起了网友的共鸣。网友“斯呀斯”：早就有的，我都怀疑柳州有没有人管，是不是有检查或者有记者去就做做样子？”思恋诱八景”：2月5日晚上我也遇到了，在龙城路想打车回拉堡 ，拦了5辆车都没有人克 ，有个司机还讲没打表 ，要50块钱。打表另多加10块钱 ，那还不是50块。几想投诉滴昨日。”就网友反映的问题 ，昨日 ，晚报记者先后对汽车总站、火车站广场、中交大厦前等地段进行了明察暗访，发现网友反映的问题确实存在。

现象

中交、白沙客运站：高峰时段出现违规现象

在解放北路与五一路交界处，不少市民在此等候出租车，记者从上午11点30分至下午1点30分一直在此处观察。刚开始的一个小时，所有在此拉客的出租车都是即停即走，并没有出现拒载、选客的现象。

“拒载的多咯，只不过还没到时间。”长期在此摆车的摩的司机杨先生告诉记者，没到客流高峰期看到的都是“假象”，再过一会就有很多乘客走不掉了。

中午12点30多分，杨先生所说的情况出现了，数拨乘客等在路边，有3名抱小孩的年轻乘客始终没能上车。

记者佯装也要打车凑了过去，一辆出租车开来，车里的乘客刚下车，出租车司机就遭到路边乘客的“围攻”。

“飞鹅路去咩？”去不去火车站？”“锦绣路，搭不搭？”三拨乘客先后发问，对前两个地点车牌号为桂BT2999的男司机直摇头，称那两个路段堵得不行。直到那名去锦绣路的乘客发问，司机才表示让乘客上车。

抱小孩的男乘客气愤地说，他们已经问了七八辆空车了，但司机都说飞鹅路上车开不动，不愿过去。记者建议该乘客投诉司机拒载时，男乘客则立即“消了气”，投诉太麻烦，还是算了吧。”另一名男乘客要到文笔路汽车总站，等了很久都没车载他，最终只得改乘公交车。不知道还赶不赶得上大巴。”男乘客离开前很无奈。

记者搭上出租车时，向司机谢女士了解情况。谢女士说，那些选客、拒载的司机其实是在选路。每到上下班或者节假日客流高峰，要从文笔路、城站路、文惠路等地方经过简直是折磨人，车子堵在车流中半天挪动一下，“完全没有效率嘛！”昨天下午3点多钟，在白沙客运站门前出租车秩序井然，但有乘客表示，乘客“多”的时候，这里同样会出现拒载、选客的情况。

火车站、汽车总站：部分司机以各种理由拒载

记者在火车站站前广场看到，不少旅客提着行李在路边焦急打车，一连过了好几趟出租车都没有搭上车。U型通道引导出租车有序候车，一片繁忙的景象。为何有旅客打不到车呢？“到帽合公园吗？”那条线太堵了！”从福州回来的李先生刚想拉开车门，出租车径直开走，直到第三辆出租车才把他们接走。

“搭我们到河南桥头吧。”不认得路啵，问问后面的司机。”前来车站接朋友的刘女士遭遇了好几轮拒载。她告诉记者，可能路程太短司机都不愿去。接连咨询了三名司机后，刘女士一行5人搭上第四辆出租车。

临近中午，下火车的旅客源源不断，拒载的情况也有增不减。从青岛回柳江县拉堡镇的韦先生，和妻子在候车场转了一大圈也没搭上车。原来可以乘40路公交车回家，现在鹅山立交桥施工，只能选择出租车。”韦先生告诉记者，不少司机认为到拉堡的线路不好走，耽误时间不愿去。最后韦先生只能选择乘车到汽车总站，然后再转乘10路公交车回家。

记者观察发现，乘客打车习惯于报目的地，这给了司机选择搭或不搭的余地，司机多半以“这里不准停车。”“时间晚了，过不去那边。”等理由拒载，甚至有的司机直接摇摇手，车也不停径直开走。

当天下午3点多，位于文笔路的汽车总站附近车水马龙，由于站内不准出租车进入搭客，四五辆出租车则停靠路边，司机关上车门下车接待出站的旅客。一些外地的旅客急于到达目的地，司机不打表收费，可讨价还价。

“司机要么不在车内，要么说刚跑长途回来，休息一下再走……”准备去东环路的黄先生咨询四名司机，等待了约20分钟仍打不到车，最后不得不麻烦朋友过来接。

出租车司机为何有生意不愿做？司机杜先生坦言，除掉燃油、租车等相关费用，开出租车利润很薄，要靠“薄利多销”，所以大家都想尽量选择好走的路线，多跑几趟。比如：从汽车总站到城站路新风路口打车需要6元钱，可能路上堵车的时间得花半小时，跑这趟亏啊。

声音

企业声音：多措施规范司机行业行为

就出租车市场存在的上述问题，记者还采访了部分出租车公司。

二运出租车分公司负责人告诉记者，当天，该公司近10辆车因投诉被停班学习，接受调查。该负责人介绍，春运是一个特殊时期，公司会通过发短信、发放宣传资料等多种形式，强化司机要遵守行业要求。对受到投诉的司机，将采取罚款、停班学习接受再教育，屡教不改的，将清除出队伍。

市润达出租车公司负责人介绍，以前，接到乘客投诉，公司一般在三天内进行调查处理。今年春节，乘客投诉将在24小时内处理，一旦核实清楚，证据确凿，将按照公司的规章制度予以处罚。第一次违章，将处罚500元，停车3天；第二次受到投诉并查证属实，将立即停业，退出春运；第三次受到投诉，则清除出出租车司机队伍。为了规范公司出租车司机的行为，润达公司通过发短信提示司机遵守职业道德，派出工作人员到汽车站、火车站等重要地段驻点检查监督本公司的出租车，发现问题，将及时处理。

部门声音：加强监管，提高违章成本

市道路交通执法支队负责人介绍，这几天，支队接到了几起针对出租车的投诉。少数出租车存在拒载、不愿去市中心较拥堵路段等现象。为此，支队会把投诉情况向出租车公司反馈，只要有证据，将予以处罚。

“春节期间，执法人员将把汽车站、火车站、中交大厦前路段等地段作为监管的重点，并将派出执法人员进行监督执法。”该负责人忠告出租车司机，违章的成本将是很高的。既要受到经济处罚，还将参加运管部门组织的学习培训，而且个人信誉度方面还要挨扣分，“希望出租车司机不要铤而走险！”该负责人建议，乘客上车前，不要问出租车司机“去不去”“多少钱”。乘客上车后，司机如果不愿去，或不打表，“一口价”，乘客不要下车，可以直接打投诉电话。接到投诉后，执法人员会及时赶到现场处理。如果查证属实，执法部门将按照广西道路运输管理的相关规定，对违章司机处以200元至3000元罚款。上个月，5辆拒载出租车被抓个正着，被按照处罚上限罚款。

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