松动地砖向行人暗射“水箭”市区不少人行道地砖受损影响行走，车辆碾压、施工未修复是主因

?文昌路盲道下陷，市政部门工作人员已经在维护。 今报记者周群能 摄▼红碑路与北雀路交叉路口附近，人行道地砖上出现一个水坑。 今报记者周群能 摄

今报记者周群能 廖艳明

近段时间柳州多雨，有市民反映，许多人行道上的地砖出现了松动。松动的地砖容易有隐患，一不小心踩上去，就会射出“水箭”，溅行人一身水。市政部门工作人员称，柳州每年大约需维护地砖8万平方米。地砖松动大多为车辆碾压或施工未修复所致。

调查

多处地砖松动影响行走

柳州市红锋路一处人行道地砖隆起，如同龟背般难行。行人经过此处，只能绕行。4月21日下午，有市民见状，向今报热线投诉，误以为发生了地裂。经记者调查得知，原来是线缆施工后未修复留下的“后遗症”（详见本报4月22日12版）。

当日下午，记者将此事向12319柳州市城市管理热线反映。昨日上午，鱼峰区城管部门工作人员通知了相关单位前去修复，并及时将情况反馈给了记者。昨日下午，记者再次来到现场时，隆起的人行道地砖已经得到修复。

柳州市区内人行道地砖松动的情况不少。昨日下午，记者在柳州市驾鹤路看到，道路东段的数十米人行道地砖损坏严重。有些地砖已经裂成几小块，有些已经掀开，露出光秃秃的地面。有行人或者电动车在上方经过时，地砖会发出“叮叮咣咣”的声音。“近段时间柳州下雨多，我前几天经过的时候，还被溅了一身水。”市民吴女士说。

随后，记者又来到文昌路看到，阳光100小区前方的人行道也出现多处破损。有多处人行道因为地砖下陷，出现了积水。附近盲道下陷的情况最为突出。现场已经有市政工作人员在维护。“地砖掀起后，我们老人家眼力不好，脚经常容易踢到。”家住阳光100小区的76岁韦老伯担心地说。

在红碑路与北雀路交叉路口，靠近金茂园小区的人行道地砖也出现了下陷以及松动的情况。此外，整条北雀路地砖松动、陷落以及缺损的情况较为突出。

探因

车碾、施工是地砖受损主因

好好的人行道地砖为何会频频“破相”？

柳州市市政设施维护管理处维护一所负责人梁仁健负责地砖维修30余年。他说，车辆开上人行道是地砖松动的主要原因，大约60%的地砖问题由此引起。

市区人行道上最常见的地砖是60厘米宽的正方形花岗岩地砖，这种地砖厚为4.5厘米。梁仁健说，这种厚度的地砖是专门为人行道设置，供人行走的。若自行车、电动车骑上人行道，地砖还基本可以承受。如果小轿车开上来，地砖就不堪重负，频频“受伤”。

梁介绍，三中路电脑城附近的路段，部分人行道上设有停车位，送货车也常从人行道上驶过。类似这样的商业、餐饮比较集中的繁华路段，地砖破损程度也比其他地方要大。

其次，施工不当也易导致地砖损坏或松动。梁仁健说，3月19日凌晨，柳州市解放北路的人行道突然下塌，出现一个面积约6平方米，深约20厘米的“地坑”。不少市民以为是“地陷”。经他们查看，此处曾经进行过地下施工，因施工单位所填埋的石渣不够结实，导致地表下陷，地砖变松。

再次，新修道路未压实，易沉降，路旁树木的根往地表长，也在一定程度上令地砖破损。

数量

每年维修地砖8万平方米

梁仁健介绍，他们每年都会根据路面的损坏程度，对市区地砖进行一两次集中维修。平时，维护人员也会根据居民的投诉，进行及时维护。据统计，每年共需维修地砖近8万平方米。

今年4月中旬，维护一所的工作人员已对解放北路、三中路、龙城路等路段地砖进行了集中维修。昨日下午，记者再次路过这些路段，发现原来松动的地砖的确稳固了许多，但仍存在破损、松动的情况，一些地方地砖下陷严重，甚至出现了积水。

“昨天刚修好，第二天又会接到投诉。”维护人员说，这样的情况也令他们十分苦恼。为了减少对交通的影响，维护人员一般会选择车较少的时候进行。用水泥浆、水泥油等新粘好的地砖，必须经过24小时才能完全稳固。为此维护人员会在地砖附近拉起警戒线。但是有时中午刚修好，下午就有市民因为必须经过这些地砖才能停车，就将警戒线移走。一来二去，新地砖基本都是在刚修好一两个小时后就直接“上岗”。这样的情况，极易导致“新地砖”变“坏地砖”。

为些，维护人员提醒，若发现地砖新维修，希望广大市民注意避让。若市民发现地砖松动或损坏，可以拨打12345政府热线或12319城管热线反映。

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