钢材市场“入冬”产品升级 柳钢欲乘“车”突围

柳钢技术及售后服务人员到广东乐从钢铁世界，向经销商了解钢材质量情况，听取各方意见。今报记者王小丁 摄

今报记者王小丁 通讯员罗熔军

今年，对于国内任何一家钢材企业来说，用“寒冬”来形容并不为过。一是钢材价格低不见底，二是销量萎缩，以建筑钢材为例，年初还维持在3000多元/吨，如今却跌至2000元/吨左右，1斤钢材还不到1元钱。就在这样严酷的环境下，9月又传来柳钢与武钢分手的消息。作为柳州乃至广西的骄傲，柳钢的市场走向令业界关注。

钢材销量萎缩价格低迷

9月下旬，记者走访柳州市鹧鸪江码头红卫仓市场，平时钢材货车大进大出，如今却有些荒凉、寂静。

“从事钢材贸易20年，从未遇到过像今年这么糟糕的环境。”在柳州红卫仓钢材市场，柳州纳鑫物资有限公司总经理丘国贤谈到销售市场形势时，直摇头。他说，今年春节前热卷板的价格还在每吨2800元左右，现在已经低于每吨2100元。对于钢材经销商来说，今年销量减少了约三成，而价格也降了约三成，钢材销售的量与价都不得，因此融资等压力较大。

“钢价不知何处是底，至今还难以预料！”柳州力科金属有限公司总经理黄金桥说，目前整个社会的用钢需求量恢复比较缓慢，钢铁行业产能严重过剩，供需矛盾突出，未来的形势并不会很乐观。

“价格还在慢慢往下跌，这种状态是很让人煎熬的。”柳州晨华贸易有限公司总经理张琳说，今年以来，钢材市场呈现高产能、高成本、低价格、需求弱的一种新常态。

钢铁需求萎缩，供过于求，这是钢铁行业均面临的难题。

广东乐从钢铁世界，是国内现有规模最庞大、钢材现货品种最齐全、设计最先进的国家级钢铁专业市场。9月下旬，记者赴粤走访该市场发现，在偌大的乐从钢铁世界，只是偶尔有装运钢材的货车驶过，很多经销商大门紧闭，整个市场比想象的冷清很多。同时，记者了解到，同处广东的另外一个大型钢铁交易市场——欧浦钢铁交易市场很多经销商已经搬离，经销商总量减少了50%，冷清程度可见一斑。

市场形势举步维艰，柳钢也在积极应对，今年相继出台了限价和限量销售政策，对于稳定区域市场价格起到了较好的效果。近期还创新开拓了远期交货模式。

张琳等经销商表示，他们将积极配合柳钢，加强双方合作，共渡难关，实现互利共赢发展。（下转第9版）

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