路面塌陷点不大,但下方已被“掏空”
■本报记者梁成龙文/图
昨日,五一路永和桥往东方向约200米处,发生一起路面塌陷事件。路面处塌陷宽度约半米,塌陷坑内面积达五六平方米,深2米多。南宁市数字城管工作人员表示,事故可能是昨日凌晨发生的,由于发现及时,未发生车辆、行人跌入坑内事故。截至记者发稿时,事故原因尚未明确,市政设施维修人员已经开展路面修复工作。
五一路塌陷路面下方被“掏空”
昨日中午11时许,记者赶到塌陷地点看到,五一路西往东方向机动车道上有一个直径约半米的坑,工作人员在周围拉起了警戒线。警戒线范围占据了五一路中间的两个机动车道,只有最左边的机动车道可以通行。所幸昨日是清明节放假时间,过往车辆并不多,未造成交通拥堵。
路面塌陷面积仅半米左右,为何警戒范围如此大呢?记者走到塌陷的坑口往里看时发现,坑内路基塌陷范围很大,看似完好的路面下方其实已经被“掏空”。看到记者靠近坑口,工作人员连忙提醒离开,说路面随时可能会塌陷。塌方的路基面积有五六平方米,深约2米,坑内有积水,无法看清积水的深度。
这个坑是何时出现的呢?塌陷点正前方一家五金店的店主说,之前他并未发现路面有塌陷情况,昨日上午他来开门时也没注意到,直到有人拉起警戒线后,他才知道发生了塌陷事故。
原因尚不明怀疑有暗沟“使坏”
据南宁市数字城管负责人张英武介绍,当天早上8时40分左右,数字城管巡查人员巡查到这一带时发现这一塌陷点的。巡查人员当即向数字城管指挥中心报告,并在现场设立警示桩。随后,数字城管指挥中心立即派出工作人员到现场查看,并在周围拉起警戒线。
“幸好发现得及时,不然有车辆轧过的话,很有可能陷进坑里。”张英武表示,该塌陷点坑口小,但内部塌陷范围大,十分隐蔽,让司机难以察觉。而且塌陷点就在五一路一处掉头通道,如果有车恰好陷入坑口,甚至有可能引发路面再次坍塌,整辆车都可能陷进去。
为何会突然发生大面积路基坍塌呢?张英武说,像这种情况的塌陷很可能是水冲刷导致的,首先有“嫌疑”的当属排污管道和雨水管道。但工作人员已经检查过事故点旁边的一条排污管道和一条雨水管道,这两条管道内的水都正常流动,说明塌陷事故与这两条管道无关。
一名老数字城管巡查人员透露了一条重要信息,以前曾经有一条暗沟从事故点下方穿过五一路,修路后就把这条暗沟封掉了,事故有可能是因为这条暗沟没有被完全填埋,常年雨水冲刷导致路基塌陷,事发前一场大雨给了路面“最后一击”,导致路面也坍塌了。
要彻查隐患以防止别处塌陷
摸清事故大致情况后,数字城管指挥中心把事故交给路政部门抢修。昨日中午12时左右,路政部门抢修人员赶到现场,在事故点周围设立施工围挡,开始进场抢修。
张英武告说,在正常情况下,只要把路面开挖,往塌陷坑内填上沙石,恢复路基,再铺好路面就行了,抢修时间不到一天就可以完工。
“现在原因还没查清,什么时候能抢修好还不能下定论。”张英武说,如果是因为以前遗留的暗沟没填埋好导致塌陷,道路的其他地方也可能存在路基不稳的情况,要排查这些隐患,防止事故再次发生。如果匆忙填上沙石,可能会再次发生雨水冲刷,导致路面塌陷事件,因此要彻底查清路面塌陷原因。
昨日,数字城管工作人员走访了塌陷点附近居民,但仍无法确定路面塌陷原因,还要用技术设备吊入坑中探查,或者等路面开挖后,观察塌陷原因。(晚报热线5530111
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