在当天会议上,市运管处出租车监管科副科长楼国华还就出租车驾驶员较为关心的几个问题进行了政策解读。
1.投诉能得200元奖励,会不会引来一些恶意投诉?
楼国华:并不是只要投诉就能拿到奖励。实名投诉且投诉查实后,行业主管部门才会依照法律法规对出租车驾驶员进行处罚,投诉人也才能拿到奖励。运管部门会慎重对待每一个投诉,如果存在证据不清的情况,会结合出租车驾驶员以往的投诉记录、乘客和驾驶员双方的说法来综合判定,并在发给出租车企业核定后才会处理,以避免恶意投诉。
2.是不是所有情况下都不能拒载?
楼国华:出租车只能在法律法规规定的范围内运营,如出现乘客要求超载、搭载超出车辆承载能力的货物等情况,司机就可以合理拒载。
4月1日就有一个案例:6个人想乘坐一辆出租车,司机又担心超载被交警处罚,又担心拒载会被投诉。其实,一辆出租车核定载客为5人,除司机外,最多只能搭乘4名乘客,所以司机遇到乘客要求超载时可以拒载。
3.现在很多黑的士抢正规车的生意,并拒载议价影响行业声誉,如何对其进行打击?
楼国华:从去年9月起,南宁市出租车开始使用新型LED顶灯,出租车只能通过正规渠道安装,且无法在市面上购买,这已经对非法运营的黑的士构成打击。但10月起,我们就不断接到顶灯被盗的报告,11月份甚至超过100起。市出租车协会随后发函公安机关要求打击,自治区公安厅也将该案列为督办案件,截至目前已侦破此类案件70多起,抓获盗窃、销赃团伙6个,犯罪嫌疑人40多名。
市运政稽查大队也从去年9月起开展“黑的士”专项打击,已查扣仿冒出租车近300辆。今年整治活动期间,南宁将同步对仿冒出租车进行打击,以维护正规出租车驾驶员的利益。
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