本报记者尹海明实习生黄淑倩佛子岭路是凤岭北片区最早

本报记者 尹海明实习生黄淑倩

佛子岭路是凤岭北片区最早建成的道路之一，目前该道路正在开展改扩建工作，由现在的24米路宽拓宽到40米。由于工程实施的是半封闭施工，行人车辆过往较为不便，很多市民关心该工程何时完工。记者昨日从市城建集团下属城投公司获悉，佛子岭路开展改扩建工程进展顺利，金菊路口至凤凰岭路口段现已完成中粒式沥青铺设工作，其中佛子岭路（东葛路尾—凤凰岭路）有望于下周开放交通。佛子岭路（凤凰岭路—吉祥路段）段约1.3公里的道路，目前已基本完成土方开挖，计划于年底完成建设。

佛子岭路将扩建为城市一级主干道

自从2007年通车后，双向4车道的佛子岭路成为进入凤岭北片区的主要道路。随着凤岭北片区的开发建设，这条道路也成为工程车辆出入的主要通道。几年下来，佛子岭路的部分路段已被碾压损坏，加上入住凤岭北片区的人口增加，道路交通拥堵混乱，市民意见颇大。

南宁市于2012年底开始对佛子岭路开展改扩建工程，项目计划总投资约2.36亿元，一期工程起点接东葛路延长线，终点至吉祥路，道路建设全长3366米，道路等级为城市主干路I级，计算行车速度50公里/小时，道路红线宽40米，道路交通量达到饱和的设计年限为20年，沥青混凝土路面结构达到饱和状态时的设计年限为15年，抗震设计烈度为6度。主要建设内容包括道路工程、排水工程以及附属绿化、照明、交通工程等。

据悉，佛子岭路是南宁东站综合交通枢纽规划“五横五纵”路网的重要组成部分，其改扩建工程的完成，将进一步完善南宁市凤岭片区基础设施条件，大大拉近凤岭片区与南宁市中心距离。工程竣工后，市民驱车从南宁市东葛路延长线出外环高速将更加便捷。

东葛路尾至凤凰岭路段已完成沥青铺设

目前工程建设情况如何？记者昨日在佛子岭路改扩建施工现场看到，原本封闭施工的佛子岭路已经拆除了围挡，从金菊路到凤凰岭路路段的半幅道路已铺上沥青。

“该项目从东葛路尾到凤凰岭路的路段已基本完成建设，沥青的铺设已经完成，已具备通行条件，目前正在开展路口的改造以及回填工作。”市城投公司工程部副经理马辉敢表示，该项目目前累计完成投资1.95亿元，其中土石方工程完成约89万立方米，金菊路口至凤凰岭路口段现已完成中粒式沥青铺设工作，下周待交通建设等部门对扩建后的佛子岭路（东葛路尾—凤凰岭路）总长度约2公里的路段进行安全检查和相应整改后即可开放交通。

马辉敢透露，佛子岭路（凤凰岭路—吉祥路）段约1.3公里的道路，目前已基本完成土方开挖，计划于年底完成建设。

据了解，南宁市建设的首条地下综合管廊，正位于佛子岭路改扩建工程路面下，与改扩建工程同步建设。该综合管廊是国内为数不多的、采用预制圆管断面建设的综合管廊工程，起于盘龙路，终点在吉祥路外约240米的屯里油库附近，全长约3.36公里。目前，盘龙路口到凤凰岭路口段的综合管廊管材安装工作已全部完成，共1960米。

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