日记者从市交通运输局获悉即日起至日该局推出套公交换

16日， 记者从市交通运输局获悉，即日起至22日，该局推出5套公交换乘票价优惠方案，向社会各界征集意见和建议。据了解，今年年初，市交通局组织编制单位完成了《南宁市公交换乘票价优惠政策研究》编制工作，当时推出3套公交换乘票价优惠方案，经过目审查会议、征询意见座谈会议、专家评审会议和市民意见的整理，最终整合出5套方案，以供市民选择。

5个方案各有千秋

根据“市民换乘有实惠”“财政压力可承担”“服务水平有提升”“企业经营可接受”的原则，本次市交通部门推出5个公交换乘票价优惠方案，实施对象以市中心城区常规公交为主，受益群体为持有市民卡乘客。

方案一：采用“打折优惠换乘”模式，即在1小时内居民公交换乘享受6折优惠。但不叠加优惠。就是说乘客公交换乘时，持市民卡享受6折优惠，但不再享受市民卡刷卡9折优惠。换乘优惠可连续多次享受，只需下一次乘车距离上一次乘车一小时内即可。代人刷卡不享受换乘优惠。

方案二：同样采用“打折优惠换乘”模式，即在1小时内居民公交换乘享受5折优惠。其余情况与方案一同。

方案三：采用“定额优惠换乘”模式，即在刷卡优惠的基础上，1小时内给予0.5元/人次的换乘优惠。可享受叠加优惠，即乘客公交换乘时，在持市民卡享受刷卡9折优惠的基础上，再减免公交换乘优惠0.5元/次。同时，换乘优惠不限于第二次乘车，可连续多次享受，只需下一次乘车是距离上一次乘车时间在一小时内即可。代人刷卡不享受换乘优惠。

方案四：采用“免费换乘”模式，在1小时内居民免费换乘1次，例如居民第一次乘坐公交车，享受刷卡优惠票价打9折，间隔1小时内第二次乘坐公交车，票价免费；第三次乘坐公交车，不享受换乘优惠，只享受刷卡优惠。代人刷卡不享受换乘优惠。

方案五：采用“打折优惠换乘”模式，即每月累计刷卡超过15次后可享受5折优惠。代人刷卡不享受换乘优惠。

今年有望先行试点

据介绍，南宁市公交换乘票价优惠政策的制定，是从换乘优惠范围、换乘优惠时间、换乘优惠幅度三方面考虑。

“近期覆盖市中心城区常规公交线路（含BRT），远期延伸至轨道交通。但考虑到政策实施的可行性及有效性，建议先行试点线路，以检测公交换乘优惠政策的实施过程中存在的问题。”市交通运输局公交科李东平说。从居民意愿来看，公交换乘票价优惠应≤6折；从公交模型测算结果来看，换乘优惠幅度对换乘客流的影响不敏感，换乘客流增幅不大；从公交补贴计算结果来看，若按照市民卡利用率10%、空调车比例54%的情况计算，公交换乘票价实施6折优惠，则政府每年需增加约940万元的公交财政补贴。

据介绍，南宁市的公交换乘票价优惠政策将会采用近期、远期计划逐步推广。

近期的实施计划，将采取“试点—推广”的模式，试点时间为2015年至2016年，公交线路4条，3路、9路、41路及71路作为公交换乘票价优惠试点线路。推广时间为2017年至2020年，覆盖中心城区所有公交线路。远期公交换乘优惠方案将延伸至轨道交通，即常规公交、BRT、轨道交通间换乘。而研究范围近期为市中心城区建成区，远期延伸至公交都市一体化研究范围，包括新高环内区域和金陵镇、空港新城（明阳工业园）、那马镇、龙象谷、伶俐镇、三塘镇和武鸣县。

本次公交换乘票价优惠方案具体内容请登录南宁市交通运输局网站查询（ http://jt.nanning.gov.cn），相关意见和建议请于公示期内以书面或电子邮件的形式反馈到市交通运输局。

通讯地址：新竹路43号南宁市交通运输局公共交通管理科

联系人：李东平

传真：0771-5857665

邮编：530022

电子邮箱:gj5857665@163.com。

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